近期，極狐汽車考拉成為了年輕寶爸寶媽圈的新網(wǎng)紅，從來沒有一款車能夠如此專注地解決“帶娃”場景，讓新手爸媽、二孩兒家長們打開全新的帶娃出行認知。預(yù)售不到一個月，訂單超5200臺，極狐汽車考拉正在將一個全新的“家用車”概念帶給有娃一族，就像當年蘋果iPhone4發(fā)布，人們開始意識到，“手機原來還可以這樣”——或許過一段時間，我們就會意識到，極狐汽車考拉為“家用車”加一種定義！

精準定位:全球首款智能親子車

近幾年中國品牌在電動化大背景下進行了多種多樣的品類創(chuàng)新，前有以服務(wù)大刷存在感的蔚來，后有理想“移動的家”大獲成功，而極狐汽車洞察用戶需求，認為新生代寶爸寶媽們在精致帶娃關(guān)于“出行”的需求空間上大有可為，因此，極狐與時代共頻脈動的結(jié)果，是全球首款智能親子車——極狐汽車考拉。

而新車一發(fā)布即成“網(wǎng)紅”，內(nèi)核原因是極狐并不僅僅提出概念，更是回歸汽車產(chǎn)品本質(zhì)，重新尋找一臺好用的“智能親子車”應(yīng)該如何定義，從定位出發(fā)，找到產(chǎn)品應(yīng)有的形態(tài)。圍繞用戶需求的痛點，極狐汽車不惜下血本投入，比如打造母嬰級汽車空氣質(zhì)量，親膚防過敏座椅，首次在車內(nèi)應(yīng)用家用級護眼燈等等關(guān)注兒童健康保護的材料等等。

極狐汽車考拉是全球首款敢于打出“0醛0苯”標簽的量產(chǎn)車型，其對車內(nèi)空氣質(zhì)量的管理達到了行業(yè)從未有之高度，幾乎是重新定義行業(yè)標準。其對車內(nèi)11項限制物進行管控，比國標多3項，為了達到更高標準，極狐還針對膠黏劑、發(fā)泡、塑化劑等進行重新開發(fā)，目的是從根源上降低醛類、苯類物質(zhì)含量及揮發(fā)量。檢驗結(jié)果顯示6 項物質(zhì)未檢出，甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛檢驗結(jié)果分別為標準限值的 0.5%、0.5%、5.1%和 19.1%，0醛0苯標準遠超40-60萬價位的豪華車。

極狐汽車考拉的創(chuàng)新點多如牛毛，我們無法一一詳細剖析，但對孩子的保護，與對媽媽使用便利舒適兩個維度是重中之重。在對孩子的保護可以說是武裝到了牙齒。比如其聯(lián)合中科院，從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)設(shè)計的創(chuàng)新，實現(xiàn)車內(nèi)三重消殺，更好地保護兒童呼吸道健康；考慮到嬰幼兒、兒童肌膚嬌嫩，為防止發(fā)生過敏，兒童座椅面料滿足OEKO-TEX? Standard 100要求；為了保護兒童視力，極狐汽車考拉采用家用級護眼燈，最大限度地呵護寶寶視力；車內(nèi)配備的兒童座椅，由極狐汽車聯(lián)合好孩子品牌開發(fā)，符合歐盟i-Size安全座椅認證，仿生護脊結(jié)構(gòu)匹配兒童脊柱承托，均衡受力，讓寶寶乘坐更舒適。

其中，最深得寶媽心意的，是其搭載的行業(yè)首款全電控兒童座椅，既能夠因不同場景需求進行自動的左右前后電動調(diào)節(jié)，還能夠主動識別寶寶睡眠狀態(tài)自動躺倒，當然最為重要的是行車過程中，前排駕駛員可以實時通過中控屏觀察后排寶寶的情況。更夸張的是，它可以自動感應(yīng)寶寶是否熱了，并智能開啟吸風模式，解決四肢吹的冰涼而背部與安全座椅接觸位置汗透的問題，讓寶寶隨時保持舒適的狀態(tài)，媽媽少操心，行車更安全。

如果寶寶們在車內(nèi)待無聊了，工程師們甚至幫他們把“游樂園”和“影音室”都搬到了車里。考拉后排配備魔方茶幾，可以放置各種食物、玩具、雜物等，而媽媽們可以利用它來完成泡奶、整理物品等動作，主打一個便利。考拉的中控娛樂屏，擁有兒童多媒體生態(tài)資源，孩子在旅程中可以與寶寶巴士、雷石車載KTV為伴。

考拉對寶媽的關(guān)注也不少，比如創(chuàng)新性的光影感應(yīng)側(cè)滑門，讓媽媽們一個人帶寶寶出門，也能從容優(yōu)雅；考拉還配備第二排座椅躺倒模式，爸爸開車的時候，媽媽也可以擁有舒適的休息空間；對于駕駛經(jīng)驗并不豐富的媽媽，極狐汽車還貼心地研發(fā)專屬“baby care”模式，考拉擁有的7項智能駕駛輔助功能、首創(chuàng)左后兒童位專屬監(jiān)測攝像頭等功能，可以大大降低駕駛操作難度，同時提升安全性。當然，如果媽媽們想要在車里面化化妝、泡個奶或者是小憩一下，也都有相應(yīng)的功能，可以做到舒適自在，方便快捷。

為親子場景而生的極狐汽車考拉，當然也深諳寶爸寶媽們的情感需要，爸爸媽媽們希望不要錯過寶寶成長的每一個精彩瞬間，新車具備自動笑容抓拍、手動抓拍功能，實時記錄兒童成長瞬間。真是一個大貼心呀！

輕松愉快的家庭生活背后是安全守護，極狐汽車考拉作為一款售價13-16萬價位區(qū)間的家用車，竟配備6個安全氣囊，達到30萬價位應(yīng)有的水準。此外，考慮到孩子乘車時頭部位置相對大人更靠下，極狐汽車開發(fā)了行業(yè)首個異形全貼合側(cè)氣簾，針對兒童頭部位置特別加長，何種擴大12%，達到37L，碰撞后氣囊起爆時間壓縮至8-10ms，較常規(guī)14ms縮短30-40%，保壓時間做到6s，以降低二次傷害的概率。與此同時，新車左側(cè)門采用1500Mpa高強度防撞梁，以及沖擊力傳遞、 緩沖空間足夠大的獨有后排結(jié)構(gòu)，大大提升側(cè)碰撞安全性。

除了以上我們提到的，考拉還有諸如超大的親子儲物空間、智能冷暖箱、高坐姿寬視野等等產(chǎn)品亮點與優(yōu)勢，都是為親子場景而來，可以說擁有考拉，將解決寶爸寶媽們帶娃出行的所有痛點，讓出行變得更輕松、精致。

國貨之光新星，帶娃族新“家用車”

正因為有太多亮點，直接戳到年輕媽族的心巴上，極狐汽車考拉才能一經(jīng)發(fā)布就快速走紅社會化媒體，在小紅書上自帶流量，成功破圈。打個不恰當?shù)谋确剑贻p寶媽們關(guān)注極狐汽車考拉，就好像平時不關(guān)注電子產(chǎn)品的我，最近一直在看華為Mate 60一樣，因為它足夠優(yōu)秀，長在了我的需求點上，我忍不住就會關(guān)注一下。這兩款產(chǎn)品，雖然來自不同行業(yè)，但都有一個共同特點，就是近期被廣泛關(guān)注的新國貨明星，是當之無愧的國貨之光。

深入思考，我們會發(fā)現(xiàn)，真正成功的商品，往往會影響和改變用戶的使用習慣，就好像當年蘋果iPhone4，打開了手機智能化時代，也改變了全球用戶使用手機的習慣，拓寬了產(chǎn)品的使用邊界。對于我一個常年老蘋果用戶而言，華為Mate 60真的有讓我心動，準備轉(zhuǎn)投國產(chǎn)手機懷抱。而對于平時對汽車了解并不多，甚至都沒想過為了帶娃買一臺車的寶媽們而言，極狐汽車考拉是他們無法拒絕的剛需品！

這意味著，會有越來越多有娃一族開始考慮購買一臺“親子車”，就好像有了寶寶以后，每個家庭都會買一臺兒童推車，成為必備品。從這個角度理解，今天的極狐汽車考拉，正是“親子車”概念的推廣者和普及者，正在對已經(jīng)存在了百年之久的“家用車”概念，提出全新的定義與用法，它或許正在打開一個全新的用車時代的大門。

探索者，從來不是走前人走過的路

縱觀130多年的汽車史會發(fā)現(xiàn)，從未有一款車型，像極狐汽車考拉這樣去探索關(guān)于家庭用途的新邊界。不僅僅在于功能與場景的創(chuàng)新，它更為汽車領(lǐng)域引入了眾多母嬰級健康概念，創(chuàng)新性提出《母嬰友好型汽車》團體標準，將汽車安全從主被動安全、智能安全，引入一個全新的階段——母嬰安全。

1982年，沃爾沃汽車將飛機安全氣囊引入到汽車上，經(jīng)過漫長的40年發(fā)展，安全氣囊成為了汽車的標配。今天，極狐提出汽車母嬰安全，或?qū)⒊蔀槠囆袠I(yè)的新風潮，在全球化生育率日漸下降的背景下，每一個孩子的生命與成長質(zhì)量，都將關(guān)系著地球的未來，而汽車作為兒童成長過程中最重要的移動工具，將安全提升到他們應(yīng)有的級別是理所當然。

此外，在車內(nèi)空氣質(zhì)量標準方面，極狐汽車考拉的嚴格標準，也將帶領(lǐng)行業(yè)走向更高的平臺。

回到前文我們說到的汽車品類創(chuàng)新，極狐汽車正以國產(chǎn)新標準，探索未來汽車的形態(tài)，或?qū)⒁筇岬礁撸虼蛟斐鲂聵藴剩c許多偉大的商品一樣，探索者，從來不是走前人走過的路。

總結(jié):1999年，我國赴德考察代表團團長萬鋼提出“中國汽車產(chǎn)業(yè)要跨躍式發(fā)展，新能源汽車是個切入口”，此后中國汽車跌跌撞撞走過20多年，終于迎來了大爆發(fā)。如今，中國新能源車在絕對銷量上的領(lǐng)跑，在技術(shù)水平上的提升，讓中國品牌擁有了探索全新領(lǐng)域的可能，同時也誕生了一些現(xiàn)象級產(chǎn)品，它們將以中國為起點，走向世界，向全球傳播新的汽車形態(tài)。我們今天聊的主角——極狐汽車考拉無疑就是代表之一，當之無愧的國貨之光。