許多北京越野的粉絲，對“38°向上人生體驗營”并不陌生，該品牌活動始于2017年，如今已經開展到了第八季，走過了全國數十個城市。10月21日，北京越野“38°向上人生體驗營”重慶站拉開帷幕，BJ40、全新BJ40、BJ60、新魔方、新X7悉數到場。

借此機會，對搭載2.0T汽油發動機+48V輕混動力系統的BJ60，進行了一番越野場地試駕體驗，今天來跟大家聊聊試駕感受。

“越野也可以很簡單”，是此番試駕給筆者最深刻的印象。作為一輛中大型硬派越野SUV，BJ60長寬高為5040*1955*1925mm，面對山間的狹窄越野道路，對于不常玩越野的筆者來說，駕駛這個大家伙還是挺有壓力的。

這時候它搭載的360全景影像+180透明底盤可就太有用了，算得上是540°全車上下無死角，沿著它的輔助線駕駛，基本上不會踩坑。

另外，它的轉向手感也出乎意料的輕巧，因為時時刻刻都要去糾正因為顛簸跑偏的方向，如果方向盤手感過重，女士開起來還是蠻累的，BJ60顯然不存在這個問題，像筆者一樣身形嬌小的女孩子們也能輕松駕馭。

本次試駕經過了泥濘路、淺水坑、交叉軸、急轉彎、爬坡等路段，這些道路對于城市SUV來說難度很大，但對BJ60來說只是小菜一碟。BJ60有著30°的接近角、24°的離去角、25°的縱向通過角以及215mm的最小離地間隙，全程采用高速四驅模式便輕松通過了。

面對更極端的路況，您還可以轉動中控臺上的圓形撥盤調整到低速四驅模式，讓具備附著力的車輪獲得更大的扭矩從而實現脫困。

不僅如此，試駕的這臺BJ60還配備有前后差速鎖，能夠在具體環境中應對更為復雜的路況。

通過試駕路段的水坑時，因為BJ60有著最大750cm的涉水深度，這一關并未難倒它。值得一提的是，除了能夠實時監測車身周圍障礙，BJ60還搭載有涉水深度監測系統，在越野信息頁面開啟該功能之后可以在中控大屏上直觀地看到當下的水位，這對于欠缺趟水經驗的朋友來說非常便捷。

在試駕道路的末端，BJ60需要爬上一個大陡坡，它搭載的2.0T渦輪增壓發動機和48V輕混動力系統，能夠輸出406N·m的峰值扭矩和196kW的最大功率，實際爬坡的過程中也有著強勁的表現，自重接近3噸的它載著3位成人非常從容地爬上了山坡。

作為一輛主打越野能力與駕乘舒適平衡的車型，這次體驗讓筆者看到了BJ60應對各種復雜路況的實力，在我們日常自駕游中百分之八十的路況它應該都能應對。除此之外，短暫的體驗中筆者也感受到了BJ60在舒適性方面的用心。

首先，BJ60全系車型均配備有固定側踏板，前后排車內適當位置都有拉手，即便對于筆者的體型來說它很高大但是上下車還是挺方便的。本次試駕的車型還配備了電動側踏板，收縮后整車看起來更加協調，也更有利于增強它的通過性。

第二，BJ60內飾在營造硬派氣息的同時也強調了豪華氛圍，試駕車型采用春江藍內飾配色，觀感簡潔大氣，中控包覆的材料選用了軟性材質，提升了整個座艙的檔次感。而且BJ60采用了3區空調，前后排座椅均具備加熱、通風、按摩功能。前排座椅還具備12向電動調節，其中包括4向腰托調節。

第三，BJ60的乘坐空間和儲物空間都很可觀。

在主駕座位保證180cm媒體同行合適駕姿的情況下，身高160cm的筆者坐在后排腿部仍然有著較為舒展的空間。

BJ60后備箱的官方容積是972L，內部空間非常規整，而且內部還有外接電源接口；后排座椅放倒后，后備箱容積可擴展到1836L，具備不錯的裝載能力，超過1.8米的進深和1.3米的寬度，能在露營時當作一張大床使用，配合上大尺寸的全景天窗，非常愜意。

第四，試駕車型表現出了不錯的靜謐性，它的前排車窗采用了隔音玻璃，能夠更好的隔絕車外噪音，加上搭載的主動降噪功能進一步提升了駕乘舒適性。值得一提的是，BJ60還在了12喇叭燕飛利仕音響+1個外置功放，這套配置也很適合長途旅行。

寫在最后

本次試駕活動雖然短暫，卻足以點燃筆者心中對越野、探索、戶外的激情！如果說您的內心同樣渴望野外、旅行、探索，但是在購車時不得不考慮家庭成員的駕乘感受，那么兼顧越野能力和旅途舒適性的BJ60的確是不錯的選擇。