零跑LEAP3.0下首款全球化車型C10基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，提供純電、增程雙重動(dòng)力選擇，滿足用戶的多樣化需求。官方增程版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.18萬(wàn)-18.18萬(wàn)元，純電版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.58萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。其中純電版本電池最大容量69.9kWh，CLTC續(xù)航最高可達(dá)530km；增程版本電池最大容量28.4kWh，油箱容積50L，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)210km，CLTC滿油滿電綜合續(xù)航1190km。

?外觀方面前臉為封閉式造型，并提供全新的“海平線”式前后貫穿燈組，車身采用三線環(huán)抱側(cè)面和隱藏式門把手設(shè)計(jì)。零跑C10車身尺寸為4739mm* 1900mm* 1680mm，車身軸距達(dá)到2825mm。

內(nèi)飾上新車采用了更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚的科技風(fēng)格，新車將提供赤霞橙、星垣紫兩種顏色可選。前排座椅靠背支持180度放平，后座靠背可調(diào)角度為27°和32°兩擋可調(diào)，并支持四六比例放倒功能，前后排座位全部放倒可形成長(zhǎng)度超2.7米的大床。

智能化方面，新車采用10.25英寸儀表+ 14.6英寸2.5K全貼合高清中控屏，全新一代Leapmotor OS智能數(shù)字座艙，搭載高通驍龍 8295 芯片、英偉達(dá) Orin-X 芯片和全新的車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超級(jí)無(wú)感式OTA，后續(xù)還支持升級(jí)至 L3 級(jí)智能駕駛。

零跑C10在上市及交付之際，小編有幸試在貴陽(yáng)印象城店駕到C10純電版，該車搭載的是油冷電驅(qū)，配備的是CTC2.0電池底盤一體化技術(shù)。CTC2.0技術(shù)，采用無(wú)電池包、無(wú)模組技術(shù)，電池與底盤更加極致融為一體，讓電池更安全、更耐用、更智能，行業(yè)獨(dú)創(chuàng)“零壓”技術(shù)，使用更持久；720min無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)，使用更放心；充分發(fā)揮400V快充能力。零跑C10加速性能強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)也很平順，內(nèi)部空間寬敞，要續(xù)航有續(xù)航，要智駕有智駕。

零跑C10定位“年輕人更理想的家”設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)化，因?yàn)?.0架構(gòu)，把很多功能集成到了中控屏和語(yǔ)音控制，徹底解放了中控臺(tái)，布局更加簡(jiǎn)單 。零跑C10更加適合最求時(shí)尚、科技以及性價(jià)的年輕消費(fèi)者。