隨著人們對新能源車的接受度越來越高，新能源車市場份額的占比也越來越大。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去年中國市場新能源汽車滲透率達(dá)到了31.6%，可謂前景大好。這也讓車企們紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，搶占市場。廣汽本田擁有著宏厚的技術(shù)積累和千萬級用戶體量，自然也加入到這場汽車時代盛宴中，為消費(fèi)者新能源出行提供更多元的體驗(yàn)和選擇。今天我們借到一臺廣汽本田e:NP1極湃1試駕，重溫一下作為廣汽本田純電品牌e:NP品牌旗下的首款車型，產(chǎn)品力如何。

首先e:NP1極湃1定位為純電小型SUV，但是實(shí)車第一看上去還是比較顯大的。尤其是從側(cè)面看，平直干練的腰線從銳利的前大燈起始，貫穿門把手至尾燈處相連，配合同樣平直的側(cè)裙線，拉長了側(cè)面的視覺效果。同時B柱和車窗邊框的黑化處理，讓車窗看起來顯得更開闊，也提升了高大氣質(zhì)。

再看前臉，e:NP1極湃1采用了全新的設(shè)計語言e:N Design，主打一個時尚感和未來感。中網(wǎng)以及霧燈區(qū)域都采用了封閉式設(shè)計，輪廓隱約還是能夠看出本田的家族味道。

本田全新扁平化發(fā)光H車標(biāo)鑲嵌中網(wǎng)蓋板上，也強(qiáng)化了車輛的新能源氣息。另外蓋板之下是快充和慢充的充電口，開啟蓋板操作則需要在車內(nèi)完成。根據(jù)資料，e:NP1極湃1快充時間為0.67h，符合行業(yè)主流水平。

車尾部分，貫穿式尾燈強(qiáng)化了橫向視效，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是熟悉的本田風(fēng)格。尾燈下方并沒有使用慣常的H標(biāo)，而是采用了Honda標(biāo)識。

進(jìn)到車內(nèi)，e:NP1極湃1給人感覺可以說是耳目一新的，無論是設(shè)計風(fēng)格還是智能配置的應(yīng)用。中控臺設(shè)計層次感分明，應(yīng)用了皮質(zhì)包括、縫線工藝、鋼琴烤漆面板等諸多工藝，營造不錯的座艙質(zhì)感。但最搶眼的莫過于配備10.25英寸全液晶儀表和15.1英寸的豎向超薄邊框中控屏，彰顯了e:NP1極湃1在智能科技上的用功。

只是由于中控屏已集成了所有功能，e:NP1極湃1省略掉了大部分的物理按鍵，在操作上帶來一些不便。當(dāng)然，那些功能其實(shí)都可以通過語音助理來實(shí)現(xiàn)。

座椅填充物比較厚實(shí)，前排座椅包裹感充分，在駕駛時能給到良好的體驗(yàn)。即使是小型SUV，e:NP1極湃1后排空間也十分富足，充分體現(xiàn)本田“空間魔術(shù)師”的功力。而地板也是非常接近于純平，對中間位置乘坐沒有影響。

至于行李廂空間，型面也是很規(guī)整的，對于家庭用車來說基本夠用。后排座椅還支持4/6比例放倒，能夠擴(kuò)展更大的行李空間。

動力參數(shù)上，e:NP1極湃1搭載三合一高功率驅(qū)動電機(jī)，最大功率150kW。開起來后，不得不說e:NP1極湃1確實(shí)能體現(xiàn)出本田的深厚調(diào)校功底，其駕駛感受十分接近油車。不像一些純電那樣，停車起步或加速時候，提速有一個明顯的過程，當(dāng)松開油門后能量回收又產(chǎn)生拖拽感。e:NP1極湃1提速很快，但又不至于有躥動感；而松開油門后，車輛也會以自然而然的速率行駛，基本感覺不到拖拽。據(jù)說本田通過模擬形式場景，匹配了超過20000個不同駕駛場景的電機(jī)控制程序算法，以保證電機(jī)輸出絲滑順暢。

方向盤反饋的力度也比較適中，在低速的時候很輕盈，轉(zhuǎn)向很迅速。而當(dāng)時速超過30公里的，方向盤力度會加重，個人感覺還是比較合理的，尤其開高速的時候，會是比較舒服的駕控感受。不過如果對于女性群體來說，可能會顯得略微重了些。

底盤方面，懸掛調(diào)校是相對偏硬一點(diǎn)的那種，因此在過彎、激烈駕駛時對車體的支撐性較足，能夠給到駕駛者較強(qiáng)的駕駛信心和操控欲望。而在經(jīng)過減速帶和顛簸路段時，雖然給不到非常綿柔的慮震性，但傳到的車內(nèi)的沖擊感也比較小，并且干脆利落，日常開完全沒有問題。可以說e:NP1極湃1是一臺日常代步非常好開的車，動力輸出順暢，也有出色的駕控感，體格也很適合市區(qū)內(nèi)穿梭行駛。

通過此次e:NP1極湃1試駕，綜合其產(chǎn)品力，e:NP1極湃1體現(xiàn)了廣汽本田一貫的造車水準(zhǔn)，在動力和駕控上尤其令人印象深刻。外觀、內(nèi)飾的設(shè)計以及配置上，也展示出e:NP品牌在純電化、智能化領(lǐng)域的深刻造詣。而空間和舒適性又能夠滿足家庭用戶的出行所需，可謂“買菜”與樂趣兼?zhèn)洹?/p>