2月19日，秦PLUS榮耀版正式上市，DM-i版有5款車型，定價7.98萬至12.58萬元，EV版同樣5款車型，定價10.98萬至13.98萬元，正式開啟“電比油低”新時代。

秦PLUS榮耀版上市后，DM-i車型首次進入7萬區間，EV車型殺入10萬區間，對比市場上主流合資燃油的價格，不論是混動還是純電，秦PLUS均已實現“電比油低”。

去年秦PLUS 冠軍版實現了油電同價，僅僅一年，油電同價就已經成為過去式，秦PLUS榮耀版的上市，是中國品牌崛起后的一記絕殺。

除了震撼的價格，秦PLUS還擁有DM-i超級混動核心技術，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續航1245km，比日系更省、比德系好開、比美系智能。

秦PLUS榮耀版新增了白釉青外觀配色，并升級智能語音連續通話、全系升級智能上下電，全面提升用戶體驗。

2023年秦家族年銷超48萬輛，中國品牌13年來首奪家轎年冠，讓中國品牌掌握A轎話語權，實力書寫中國驕傲。規模效應加上垂直整合能力，比亞迪可以在保證整車收益的情況下，最大限度的讓渡零部件環節的利潤，才能讓超級混動技術真正普惠中國用戶。