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長安汽車:建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系

時間:2023年03月07日 08:09    來源:IT之家    閱讀量:9688    

,長安汽車在投資者互動平臺表示,公司聚焦電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等方向,掌握新能源核心技術(shù);同時,公司計劃加速氫燃料電池技術(shù)研發(fā)。建立健全覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測試體系,自主掌握系統(tǒng)集成與控制技術(shù),著力打造“低氫耗、高能效、高安全”的燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品。

據(jù)介紹,長安汽車目前已形成長安品牌、深藍、阿維塔三大品牌,掌握三大新能源動力技術(shù),四大新能源、智能化平臺架構(gòu)。

IT之家從長安汽車官方獲悉,2023 年,長安汽車將陸續(xù)推出多款全新新能源產(chǎn)品,覆蓋阿維塔、深藍、全新 OX 序列、長安品牌、凱程品牌。長安汽車表示,將加快新能源產(chǎn)能布局,改革供應(yīng)模式,全力確保每一輛車的生產(chǎn)。

此外,長安汽車指出,長安新能源主要聚焦電池、電驅(qū)和電控等領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)布局。在電池系統(tǒng)集成領(lǐng)域,將持續(xù)研發(fā) CTP、CTV(電芯集成到整車)等集成工藝并實現(xiàn)量產(chǎn),2025 年電池系統(tǒng)實現(xiàn)年產(chǎn)能約 70 萬套。同時,長安將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,打通從上游原材料,到中游動力電池制造,再到下游動力電池回收、梯次利用和再生利用的電池全產(chǎn)業(yè)鏈。

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