有錢人還是多啊,在最近一周的銷量成績中價值55.98萬元的大型純電MPV理想MEGA順利交付了1058臺新車,可見大家對于理想這個“新勢力”品牌還是比較認可的。當然了,關于理想MEGA并不是我們本文想提到的車型,只是想借著這件事情來凸顯出我們中國消費者的消費水平還是蠻高的。
所以問題來了,如果你在手握25萬元左右的前提下,想要入手一臺新能源SUV,那么該如何選擇呢?今天我給大家帶來了領克08 EM-P和新嵐圖FREE,相比之下這兩臺車都算得上是比較不錯的產品。所以說到這里,下面我們就來進一步的了解一下,在這兩臺車中該如何選擇。
外觀方面見仁見智,兩臺車可以說都長在了年輕人的審美上,只不過新嵐圖FREE更能凸顯運動感,而領克08 EM-P則更符合一臺新能源車的調性,整車的設計風格也比較前衛。尺寸方面的話,新嵐圖FREE是一臺中大型SUV、領克08 EM-P是中型SUV,在車型定位上有明顯差距,同時相比之下新嵐圖FREE也要比領克08 EM-P更長更寬。
作為參考以下為兩臺車的車身數據
其次從內飾布局上來看,新嵐圖FREE的車內采用了大量的軟性皮革包覆,以及一些麂皮材質,整個車內的質感看著確實要比領克08 EM-P更高檔一些,畢竟價格就擺在那了,而通過此次降價優惠來對比定位相對低一些的領克08 EM-P,確實是降維打擊。
反觀領克08 EM-P,雖然說在用料方面稍遜于新嵐圖FREE,但是該車的Flyme車機系統和龍鷹一號芯片的流暢性和匹配度確實要比新嵐圖FREE的車機更好用。不僅如此,領克08 EM-P還比新嵐圖FREE多出了方向盤加熱,以及第二排座椅按摩和92英寸的HUD抬頭顯示系統等功能,在舒適性和智能化方面要更突出一些。
在動力系統部分,兩臺車都有雙電機四驅版本,同時新嵐圖FREE優惠之后的價格也與領克08 EM-P的四驅性能Halo價格相近。相比之下,新嵐圖FREE采用的是增程式動力,其電機總功率為360kW,能夠讓這臺中大型尺寸的SUV具備4.8秒破百的加速性能。反觀領克08 EM-P,該車采用了插電混動系統,并且還加入了3擋DHT變速器,同時整臺車的系統綜合功率達到了436kW,百公里加速時間為4.6秒。
至于兩臺車的續航問題,大家也都不必太擔心,畢竟都是擺脫續航焦慮的混動版車型。其中新嵐圖FREE的純電續航為160公里,綜合續航1201公里(CLTC工況);領克08 EM-P的純電續航185公里(WLTC),綜合續航1200公里(CLTC)。
最后值得一提的是,新嵐圖FREE標配了空氣懸掛系統,同時還具備了百度阿波羅智駕系統,這兩套軟硬件配置的加入,確實會進一步的提升新嵐圖FREE的用車感受。例如它的空氣懸掛有100毫米的行程可調,能夠有效提升整車的通過性,同時也能夠提升車輛的操控性和舒適性。而阿波羅智駕系統又會給車主帶來更輕松的出行體驗,只不過對于一些高階智駕系統來說,新嵐圖FREE需要花費2.5萬元選裝。
編輯總結
綜合來看,其實這兩臺車可以說是各有千秋,只不過新嵐圖FREE在通過此次國家號召,給出了不小的優惠力度,可以說是在保留原本配置的基礎上,最少降了2萬元,使得其裸車價來到了24.69萬元。那么在這種情況下,新嵐圖FREE這臺定位中大型尺寸,且標配阿波羅智駕系統和空氣懸掛的四驅SUV,確實會有更高的性價比。所以總的來說,在這兩臺車之間我更推薦新嵐圖FREE,但話又說回來,車這個東西還是適合自己的才是最好的。那么看到最后,大家對于這兩臺車的表現有何看法,不妨在評論區留言討論。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。