跨界聯名這種事兒在時尚圈里屢見不鮮，早已脫離了實用主義的高端汽車品牌們也不能免俗，比如法拉利和萬寶龍合作的簽字筆，蘭博基尼和紅米合作的手機，保時捷和RECARO合作的電競椅，或者勞斯萊斯和江詩丹頓合作的腕表。而現在，汽車有文化要給大家介紹的是梅賽德斯-AMG和日本潮牌sacai合作打造的AMG GT63，全車采用鏡面電鍍銀涂裝，頗具機能風感覺，視覺觀感相較土豪金超跑來說也是相當炸裂，據悉新車將于4月20日國內首秀。

AMG相信大家都已經十分熟悉了，而sacai則是日本設計師阿部千登勢在1999年創立的小眾服裝品牌，品牌成立至今也是聯名不斷，比如陳冠希的潮牌CLOT、Nike等。此次與梅賽德斯-AMG合作推出了不少時尚單品，比如飛行員夾克、賽車連體褲、T袖、帽子等，其中最昂貴的自然就是這款AMG GT63，靈感取自Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG。這款被稱為“紅豬”的全尺寸轎車在1971年的24 Hours of Spa耐力賽中奪得全場亞軍，跌破眾人眼鏡。畢竟在以輕量化為王的賽道上，如此大尺寸的AMG初次登場就奪得了亞軍，足以證明AMG的實力，因此這款車也成了AMG傳奇的開端。

外觀方面，聯名版AMG GT63鏡面電鍍銀的特殊涂裝是最大的亮點，其次就是遍布車身，與車身同色的服裝樣式貼畫浮雕。前臉仍舊是經典的家族化設計語言，直瀑式進氣格柵尺寸很大，引擎蓋向下傾斜，營造出了極強的戰斗感，再配合上電鍍銀的涂裝，使得整車頗具未來感。

車身側面可以明顯看出服裝樣式貼畫浮雕，這一樣式靈感就是來自Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG的原始車身涂裝。整車依舊是長軸距、短前后懸的設計理念，車頭很長，車尾的溜背幅度較大，流線感相當明顯。輪轂同樣采用了電鍍銀涂裝，樣式比較復雜，看起來運動感極強。車身尺寸方面，聯名版AMG GT63長寬高分別為4728/1984/1354毫米。

內飾和動力部分目前沒有公布，預計與全新AMG GT63保持一致。動力方面，全新AMG GT63搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，額定功率575馬力。另外，全新AMG GT63還搭載了空氣懸架，配備了主動安全技術系統和駕駛員輔助系統。