逛完車展，穩(wěn)中帶狠的艾瑞澤8高能版贏了

剛剛結(jié)束的北京車展，讓我們深刻感受到了中國汽車品牌的崛起。眾多自主品牌紛紛亮出王牌車型，以卓越的品質(zhì)和性能，吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。作為一名普通的消費(fèi)者，五一期間逛了一些展臺加上去網(wǎng)上搜索了相關(guān)優(yōu)惠信息之后，最終選擇了奇瑞汽車旗下的艾瑞澤8高能版。從目前的體驗來看，艾瑞澤8高能版應(yīng)該是在十萬級預(yù)算里能買到最具價值的車型了。

在車展之前，我已經(jīng)對艾瑞澤8 高能版做了詳細(xì)的了解。它擁有時尚的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，以及豐富的配置。其中，我最看重的就是它的高性能動力系統(tǒng)。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390牛米，百公里加速僅需7秒。這樣的性能，在同級別車型中可謂是鳳毛麟角。

參觀完展臺當(dāng)天，我迫不及待預(yù)約了4S店的試駕。實際體驗果然沒有讓我失望。它的操控性非常出色，油門響應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，即使是在高速過彎時也能給人足夠的信心。此外，它的底盤調(diào)校也非常舒適，即使在路況不好的情況下也能提供良好的乘坐體驗。

提車至今，新車已經(jīng)開了快一個星期了。在這段時間里，它給我?guī)砹朔浅Ｓ淇斓鸟{駛體驗。無論是日常通勤，還是郊區(qū)出游，它都能完美地滿足我的需求。其在三大性能方面的表現(xiàn)，絕對可以傲視同級任何對手。

首先，艾瑞澤8高能版搭載了奇瑞鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，百公里加速僅7秒。同時，該車還匹配了7速濕式雙離合變速器和四輪獨(dú)立懸架，從而帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

在操控方面，艾瑞澤8高能版可以說是穩(wěn)重帶狠，開起來駕駛感十足，經(jīng)常會給人一種開轎跑的錯覺，尤其是它的同級獨(dú)有322駕控模式，即3種駕駛模式、2種轉(zhuǎn)向模式和2種制動模式，根據(jù)不同的駕駛工況匹配響應(yīng)的駕駛模式，讓你盡情享受駕駛樂趣的同時，還能給你“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。此外，艾瑞澤8高能版還搭載了高通驍龍8155芯片這顆芯片的強(qiáng)悍性能，保障了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，提供了堪比電動新能源汽車的智能便捷體驗。

而在配置方面，艾瑞澤 8 高能版同樣給足了驚喜。該車配備了24.6吋雙聯(lián)屏、DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、索尼12揚(yáng)聲立體環(huán)繞音響、雙邊四出真尾排等配置，有些可是百萬豪車才有的配置，如今也能再艾瑞澤 8 高能版上實現(xiàn)，可以說基本上你想要的它都有，處處都營造更加舒適、智能和尊享的駕乘體驗。

尤其讓人踏實的是安全品質(zhì)方面，艾瑞澤8高能版采用了80%的高強(qiáng)度鋼、本特勒一體式門環(huán)、6吸能盒防撞橫梁等被動安全設(shè)計，并搭載了540°安全影像、L2.5級別智能駕駛輔助等主動安全配置，可以說高能版在手，安全無憂。

總的來說，我對艾瑞澤8非常滿意。它是一款高性能、高配置、高性價比的車型。如果你正在尋找一款十萬左右的性能轎車，那么艾瑞澤8絕對值得你考慮。尤其是現(xiàn)在購車，正值奇瑞“百億惠民置換季 廠價直銷限時搶”活動，舊車至高可抵2萬元，加上國家補(bǔ)貼0.7萬元，綜合補(bǔ)貼至高2.7萬元，還能享受整車終身質(zhì)保，省下的都是真金白銀。我也相信在未來，艾瑞澤8高能版將取得更加出色的市場表現(xiàn)。