如何在有限的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?有時(shí)候多出去走走，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)答案!從策劃Get tour泰國(guó)行，到實(shí)現(xiàn)它僅僅用了短暫的三個(gè)月時(shí)間。橫跨兩個(gè)陌生的國(guó)家，或許對(duì)我們，對(duì)我們的愛車都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

大家都知道，咱們國(guó)內(nèi)的改裝文化一直處于一個(gè)比較尷尬的地位，國(guó)內(nèi)的改裝文化愛好者也僅僅存在于自己的一個(gè)小圈子中，我們與外國(guó)的汽車文化交流更是少得可憐!這也就是我們策劃Get tour泰國(guó)行的主要目的，希望在國(guó)外交流汽車文化以及展示出我們國(guó)人改裝過(guò)的愛車。

雖然我們不能代表整個(gè)中國(guó)改裝車文化，我們能代表的只是我們自己，但這次可以展示出我們所具備的中國(guó)改裝文化精神！遠(yuǎn)征自駕泰國(guó)之旅，完全是燃燒我們的熱愛，如果不去燃燒我們的熱愛，那這把屬于熱愛的火，怎能燒到我們的青春呢?

首先來(lái)介紹一下我們這次Get tour泰國(guó)行的三臺(tái)改裝車吧，來(lái)自臥龍組主理人的氣動(dòng)豐田亞洲龍、來(lái)自王凱瑞的氣動(dòng)寬體豐田86以及來(lái)自快立車房的賽化日產(chǎn)馬馳。

第一篇章:地獄老撾

從中國(guó)廣東抵達(dá)泰國(guó)需要5000多公里的路途，我們的車選擇了從廣州拖車至昆明，然后從昆明行進(jìn)700公里抵達(dá)西雙版納，在西雙版納的磨憨口岸出境的這個(gè)方案。

中國(guó)與泰國(guó)之間間隔了一個(gè)老撾，因此從老撾的磨丁口岸入境要行進(jìn)還需200多公里的路途才能達(dá)到會(huì)曬口岸，從而進(jìn)入泰國(guó)。

路途中所有的人都不看好我們能順利通過(guò)老撾抵達(dá)泰國(guó)，遇到的人看到我們的車也是對(duì)我們擺擺手搖搖頭。別看這是小小的200多公里，卻要了我們的“老命”。滿目瘡痍的路況、隨處可見的半個(gè)汽車大小的炮彈坑、搓衣板一樣的波浪路折磨了我們?cè)S久，生怕一個(gè)不小心，我們的輪轂磕裂、輪胎擠壓爆胎。我們兩臺(tái)空氣懸掛車以及一臺(tái)紋牙避震車以5公里每小時(shí)的時(shí)速行進(jìn)著，盡可能的避開危險(xiǎn)路況，避免我們的車身發(fā)生磨蹭以及碰撞，在行進(jìn)了一天一夜后我們終于順利抵達(dá)了泰國(guó)!

第二篇章:初入清萊

需要領(lǐng)航車帶隊(duì)，外國(guó)車輛才能正規(guī)行駛在泰國(guó)的道路上面，因此一大早我們的領(lǐng)航車便在關(guān)口等待著我們，提交了相關(guān)的報(bào)批資料后正式入關(guān)泰國(guó)，在泰國(guó)開車還需考取泰國(guó)的臨時(shí)駕照，泰國(guó)的駕照轉(zhuǎn)換相對(duì)簡(jiǎn)單，提交國(guó)內(nèi)駕照資料后，進(jìn)行紅綠色盲測(cè)驗(yàn)，觀看泰國(guó)交規(guī)視頻后，就可以領(lǐng)取泰國(guó)臨時(shí)駕照了。

趁著時(shí)間還早，領(lǐng)航車帶我們參觀了清菜的白廟，白廟整體呈現(xiàn)素白色，并雕刻有各種華麗造型的白龍圖案將佛教與藝術(shù)完美融合，選用白色寓意佛陀的純潔和佛的智慧照耀宇宙。諸多外觀白色的建筑，點(diǎn)綴著些許金色裝飾，足夠的威嚴(yán)壯觀，當(dāng)我們把車停靠在這里拍照時(shí)，保持著敬畏及肅靜。

第二天我們要參加清邁賽車場(chǎng)的一場(chǎng)特別大的汽車聚會(huì)，我們需要當(dāng)晚從清菜前往清邁，這一段基本都為山路，泰國(guó)的路修建得極為平整，甚至沒(méi)有任何一個(gè)小坑，這段山路跑得很是開心，一路上感受著衛(wèi)途的V02R半熱熔帶來(lái)的抓地力，這趟跑山足夠從容應(yīng)對(duì)，客觀評(píng)價(jià)一下衛(wèi)途V02R，跑山時(shí)輪治溫度上來(lái)后，抓地力提升，應(yīng)對(duì)一些大角度彎道也可以快速通過(guò)，像我們這種大傾角的姿態(tài)車也不需要踩住剎車緩慢通過(guò)，行駛中的胎噪也比我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾s牌胎少很多，衛(wèi)途輪胎確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)輪胎品牌。

第三篇章:清邁車聚

國(guó)產(chǎn)剎車品牌敏勝幫我們拿到了清邁賽車場(chǎng)聚會(huì)的入場(chǎng)券，在泰國(guó)的土地上見到一臺(tái)改裝車并不稀奇，在這里的家用車、皮卡、面包車乃至出租車也基本上都是改裝了尾翼、包圍、輪轂。

但是在泰國(guó)見到三臺(tái)藍(lán)牌爆改的改裝車尤為稀奇，更何況其中一臺(tái)豐田亞洲龍是泰國(guó)人從來(lái)沒(méi)見過(guò)豐田車型，一入場(chǎng)就引起了大量的圍觀以及拍照,豐田亞洲龍屬于北美以及中國(guó)特供車型，并未在泰國(guó)生產(chǎn)以及發(fā)售過(guò)，很多泰國(guó)人都前來(lái)詢問(wèn)這臺(tái)車是否是新款凱美瑞，當(dāng)這些泰國(guó)車友們對(duì)比了凱美瑞后，發(fā)現(xiàn)我們的這臺(tái)改裝亞洲龍更大，更豪華，且在中國(guó)的售價(jià)與凱美瑞相差無(wú)幾的情況下，都對(duì)我們投來(lái)了羨慕的目光。

另一臺(tái)豐田86所安裝的寬體則是泰國(guó)車友們的知識(shí)言區(qū)，大多數(shù)泰國(guó)人對(duì)Liberty Walk與Rocket Bunny這兩個(gè)寬體品牌更為熟知，他們改裝升級(jí)的86/BRZ也大多安裝的這兩個(gè)品牌的寬體，而我們這次帶來(lái)的這臺(tái)Aimgain融合Rallvbacker無(wú)鉚釘一體化寬體86，也是刷爆了泰國(guó)車友們的相機(jī)。

泰國(guó)的日產(chǎn)馬馳均為三缸車型，而中國(guó)的馬馳是四缸，當(dāng)馬馳打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那一刻，泰國(guó)車友們?cè)俅握痼@了，他們震驚同一款車型中國(guó)和泰國(guó)發(fā)售的卻不相同。

我們?nèi)_(tái)車停在場(chǎng)內(nèi)時(shí)吸引了全場(chǎng)的攝像機(jī)的鏡頭，當(dāng)我們以此慢速行駛通過(guò)舞臺(tái)時(shí)受到了全場(chǎng)的歡呼，這個(gè)時(shí)候我們?yōu)槲覀兪莵?lái)自中國(guó)感到驕傲，為我們的藍(lán)牌改裝車而感到驕傲。

那一晚有三臺(tái)來(lái)自中國(guó)的改裝車刷爆泰國(guó)友人的Facebook以及Instagram，而我們只是中國(guó)改裝的一小部分，我們要向所有的汽車行業(yè)前輩學(xué)習(xí)，只有所有熱愛這個(gè)文化的人去燃燒熱愛，才能推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展，我們也不再是當(dāng)年需要抄襲外國(guó)品牌汽車的“菜雞"!

第四篇章:熾熱曼谷

如果說(shuō)在泰國(guó)選擇養(yǎng)老，我的選擇會(huì)是清邁，這里生活足夠清閑，早9點(diǎn)上班，下午4點(diǎn)下班，周未雙休，絕無(wú)內(nèi)卷。但是以我們的年紀(jì)還沒(méi)到養(yǎng)老的地步，趁著年輕，我們的旅途還在繼續(xù)。

頂著高溫持續(xù)駕駛了10個(gè)小時(shí)，終于抵達(dá)了曼谷。曼谷與印象中的城市不同，它更像是廣州的縮小版，上面是內(nèi)環(huán)路，下面是路中間帶著井蓋的城市道路。曼谷作為泰國(guó)的首都，比清邁繁華甚多。白天室外溫度45度上下夜晚的溫度也保持在36度上下，高強(qiáng)度的堵車、喧囂的人群，老舊的建筑訴說(shuō)著大城市的疲憊。

經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)厝A人車友的介紹我們拜訪了曼谷最大網(wǎng)紅車行——S.TAUTO，老板e(cuò)arn熱情的接待了我們這些遠(yuǎn)方來(lái)客，我們交流探討著自己的改裝理念,分享著身邊不同的改裝案例，中國(guó)改裝由于先天條件限制，還是處于發(fā)展階段，路面上大多數(shù)車還是貼膜為主，我們向老板展示了我們國(guó)產(chǎn)的貼膜品牌CLEARPRO，以及貼膜案例，老板仔細(xì)觀摩了我們兩臺(tái)帶有涂裝的改裝車。

隨后老板帶我們參觀了他的車間以及配件庫(kù)，不得不說(shuō)泰國(guó)人玩車真的十分大膽，一個(gè)車架前后焊接就能組成一臺(tái)能夠合法上路跑的汽車，這在國(guó)內(nèi)是不能想象的事情。

因?yàn)槔蠐氲脑愀饴窙r我們不得不再次做一次四輪定位，檢査一下車況，在檢查車況的時(shí)候老板也將豐田亞洲龍當(dāng)做了新款凱美瑞，我們不得不再次給老板解釋。當(dāng)老板研究起我們均來(lái)自國(guó)產(chǎn)品牌的敏勝剎車以及衛(wèi)途輪胎，老板豎起了大拇指，贊嘆著中國(guó)品牌的強(qiáng)大。我們也為我們的中國(guó)制造而感到驕傲。老板還遞給我們一年一度的泰國(guó)TOFUVA豆腐屋車聚的入場(chǎng)券，并招呼我們周五去PPT服務(wù)區(qū)參加泰國(guó)版的大黑PA。

泰國(guó)版的大黑PA設(shè)立在一個(gè)名叫PPT的高速服務(wù)區(qū)內(nèi)，每當(dāng)周五就會(huì)有玩車以及愛車的人在這里聚集，在這里你可以在便利店買一杯飲料與所有前來(lái)PPT的車友們分享著你的愛車，也可以與約定好的車友一起在旁邊的高速飛車一個(gè)來(lái)回，總之就像日本的大黑PA，只要你愛車，在這里總能找到知己。

一年一度的泰國(guó)TOFUVA豆腐屋汽車聚會(huì)如約舉行，這場(chǎng)活動(dòng)僅接受特邀嘉賓參加，最早火的視頻應(yīng)該是19年豆腐屋加油站聚會(huì)的視頻，打開一些視頻網(wǎng)站搜泰國(guó)豆腐屋應(yīng)該還能搜到，現(xiàn)如今我們也能受到邀請(qǐng)參加一年一度泰國(guó)豆腐車聚，這是讓人興奮不已的。

這場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)車輛數(shù)量都有限制，因此很多前來(lái)參觀的車友以及粉絲只能把車停在場(chǎng)外，我們所帶來(lái)的豐田86以及豐田亞洲龍隨著攝像機(jī)的閃光燈一樣，明星般的入場(chǎng)，吸引了全場(chǎng)的目光以外還吸引到TOFUVA豆腐屋品牌老板的注意，老板注意到這兩臺(tái)與眾不同的車，前來(lái)與我們會(huì)談，我們互相交換貼紙與禮物，并在場(chǎng)合影留念。我們熱情的歡迎豆腐屋的老板來(lái)到中國(guó)參觀我們中國(guó)的汽車改裝聚會(huì)，感受中國(guó)的汽車改裝文化。隨著參展車輛逐漸離場(chǎng)，夜晚也落下了帷幕。

第五篇章:相聚芭提雅

來(lái)到泰國(guó)旅游除了曼谷以外，芭提雅也是一個(gè)逃不掉的選擇，芭提雅是泰國(guó)的一個(gè)近海城市，距離曼谷也才100多公里，因?yàn)榕R近海邊，所以芭提雅的氣溫比曼谷低了不少，夜晚會(huì)有微風(fēng)拂面吹走熱汗。

芭提雅之旅，當(dāng)?shù)氐娜A人車友帶我們參觀了芭提雅最厲害的柴油機(jī)程序商的店。在泰國(guó)，這些泰國(guó)人把柴油機(jī)輕松做到四五百匹的馬力，路面上一臺(tái)不起眼的皮卡都有可能是一臺(tái)極為恐怖的性能猛獸。這家店面麻雀雖小但是五臟俱全，老板的衣著十分不修邊幅，就像漫畫里那種隱居在仙境的改車高人一般，忙于改車從不在乎自己的儀容儀表。

傍晚時(shí)分，我們和芭提雅當(dāng)?shù)赝孳嚨娜A人共進(jìn)了晚餐，一起交流著自己的汽車，把車停在芭提雅的任何一個(gè)路邊，都會(huì)引來(lái)芭提雅游客們的拍照留念，有些外國(guó)友人甚至對(duì)于我們從中國(guó)遠(yuǎn)道而來(lái)不可置信，紛紛為我們的車點(diǎn)贊，我們用我們的實(shí)際行動(dòng)將我們的旗幟插在芭提雅的土地上面，在這里不論你是在泰生活的華人，還是前來(lái)芭提雅旅游的游客，當(dāng)你喜歡汽車，熱愛汽車改裝文化，我們都能在靈魂上面尋找到共鳴。

第六篇章:再返曼谷

返程的號(hào)角吹響，芭提雅的旅途宣告結(jié)束，我們又重返曼谷整備，能讓華人歸屬感拉滿的地方自然是唐人街。曼谷的唐人街每到夜晚總是人山人海，當(dāng)我們?nèi)_(tái)車停在唐人街的路邊，我們便是焦點(diǎn)。唐人街的嬢嬢見到來(lái)自祖國(guó)牌照的車出現(xiàn)在泰國(guó)的時(shí)候，激動(dòng)的又是拍照，又是拉著我們一起合影。

那晚很多在唐人街生活的華人看到我們的車尋找到了祖國(guó)的歸屬感，我們來(lái)自同一個(gè)華夏母親，身體流淌著炎黃子孫的血脈，能見到從祖國(guó)開來(lái)的汽車，這是讓遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)的華人多么興奮與激動(dòng)的事，5000多公里橫跨兩個(gè)國(guó)家，當(dāng)與祖國(guó)同胞交流的那一刻我們覺得我們這趟旅途十分值得，中華兒女不論在任何地方都具備的民族認(rèn)同感。

第七篇章:泰國(guó)“故宮”

若說(shuō)曼谷的標(biāo)志，那一定就是大皇宮了，大皇宮在泰國(guó)的地位相當(dāng)于中國(guó)的故宮!當(dāng)然規(guī)模肯定比不上咱們故言那么宏大,但是有自己的特色，金碧輝煌的宮殿很適合拍照,隨便一拍都是大片!我們駕駛著我們的改裝車在大皇宮旁，也是收獲了不少回頭率。

第八篇章:告別清萊

場(chǎng)旅途始于白廟，終于黑廟，十幾天的泰國(guó)之旅就像一抹煙塵，彈指間劃過(guò)，返程在泰國(guó)的最后一站就是清萊，離開了清萊就是離開了泰國(guó)。我們到達(dá)的時(shí)候參觀了清萊的白廟，而我們離開的當(dāng)天選擇參觀了清萊的黑廟，與其說(shuō)是黑廟，這里更像是一個(gè)藝術(shù)博物館，大量的畫作，雕刻藝術(shù)堆砌在廟宇之中，隨處可見的獸骨制成的座椅以及裝飾用的鱷魚皮為這座黑廟披上了神秘的面紗。

結(jié)語(yǔ)

Get tour泰國(guó)自駕之旅，雖然是短短的十多天的時(shí)間，但在這趟路途中我們見識(shí)到國(guó)外的汽車文化，結(jié)交了許多志同道合的朋友，有來(lái)自泰國(guó)的朋友、有來(lái)自歐美的朋友，也有泰國(guó)當(dāng)?shù)赝孳嚨娜A人朋友。

我們與泰國(guó)友人交流了玩車?yán)砟睿故玖宋覀儊?lái)自中國(guó)的國(guó)產(chǎn)品牌改件，以及我們中國(guó)人改裝升級(jí)的汽車，我們僅僅是中國(guó)汽車改裝文化的一小部分，但是我相信在中國(guó)汽車發(fā)展的歷史長(zhǎng)流中，會(huì)有源源不斷的國(guó)人改裝的作品出現(xiàn)在世界的舞臺(tái)，我們可以向世界上高喊出:"我們來(lái)自中國(guó)”!

這次泰國(guó)行只是一個(gè)開始并不是結(jié)束，在以后的日子中，我們會(huì)有更多的交流機(jī)會(huì)，帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的中國(guó)改裝作品到達(dá)世界的舞臺(tái),比如我們的下一站-馬來(lái)西亞，期待下次的旅程。