電影《飛馳人生2》讓更多人了解到了賽車的魅力，為了能夠讓更多人體驗到賽車帶來的速度與激情，2月26日，東風風神攜手力盛體育成立東風風神賽車學院，賽車學院以理論培訓、實踐練習結合實戰比賽的模式進行，學員通過培訓考取國家B級賽照。

力盛體育還宣布，將三地賽車學院的50余臺培訓用車全部替換為東風風神奕炫，之所以選擇東風風神奕炫，是因為東風風神非常重視改裝文化，并表示今后東風風神的運動車型，都將做到可學、可賽、可改裝。

去年底，奕炫家族賽車不負眾望，在蟬聯三屆中國CTCC年度總冠軍后，再次獲得中國CEC年度總冠軍，成就國家級賽事四冠王。而正式上市的2024款奕炫，正是脫胎于奕炫賽車。此前2024款東風風神奕炫已經上市，新車共有兩款車型，分別是售價7.79萬的1.5L 自動勁速版和售價8.79萬的1.5T 自動勁擎版。

外觀來看，2024款奕炫相比老款在細節上更加運動，彰顯運動的元素也更加醒目，尤其是車頭下方兩段式的橙色前唇造型更有辨識度，大燈采用犀利的多邊形設計，車頭兩側也采用了橙色的定風翼，車尾還配備了黑色的擾流板，排氣也是雙邊四出設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4670/1812/1490mm，軸距為2680mm。

內飾方面，新車搭載13英寸中控大屏和全液晶儀表盤，屏幕向駕駛者一側傾斜9.8°以便于日常操作，內置WindLink X 2.0車機系統，搭載AI語音，支持OTA升級，此外還新增了兩款內飾配色，分別是深邃的星空藍和熱烈的烈焰紅。

智能輔助駕駛功能方面，新車搭載BSD智能盲區監測系統、DOW智能開門預警系統、RCTA后方車輛穿行智能預警系統和540°高清全景影像智能輔助駕駛系統。

動力方面是2024款奕炫最大亮點，2024款奕炫脫胎于奕炫賽車、擁有賽道性能基因的運動轎跑，奕炫的底盤由CTCC/CEC冠軍團隊調校，包括奕炫賽車團隊技術開發主管、賽車手，都直接參與到了奕炫車型技術開發，讓奕炫量產車擁有賽車性能。

前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架，成熟可靠的結構以及輕量化和強度高的底盤，確保了優越的操控基因。在賽場上，高速轉彎、連續快速轉向等極限操作，都能保持從容穩定，在日常使用中，更可以享有賽車級的彎道操控性。

除了出色的底盤調教功底，2024款奕炫的動力性能搭載的是1.5L和1.5T動力，其中馬赫動力1.5T渦輪增壓動力系統，其最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動力輸出效率更高，在發動機1200轉時渦輪介入，在時速30km-60km低轉速下扭矩響應迅速，起步加速更快，性能比肩市場上很多2.0T動力總成，強勁的動力輸出，兼顧了燃油經濟性，綜合油耗僅有5.82L/100km。

值得一提的是，2024款奕炫發動機原廠主要零部件即能滿足嚴苛的賽事性能條件，“原廠即賽改”，充分滿足用戶的賽車需求。

2024款奕炫提升很明顯，價格卻依然很親民，而且還有巨大的改裝潛力，作為可以讓年輕人買得起的一款平民運動轎跑車，奕炫讓很多擁有賽車夢想的人看到了希望，在用戶和賽車夢想之間，搭建起橋梁，讓他們能夠深入接觸賽車運動，實現飛馳人生。