理想，作為我們國內造車新勢力的重要代表，盡管它成立的時間并不是很長，但是發展速度卻很迅猛，面對競爭愈演愈烈的新能源汽車領域，理想汽車不斷研發以及推出新車型，受到了越來越多車迷朋友們的青睞，其中，理想首款MPV—理想MEGA的出現，更是引起了眾多車迷們的熱議，值得一提的就是，該車此前已開啟預訂，售價60萬元以內。日前，小編從網絡渠道獲得了一組理想MEGA的實車街拍圖，根據相關信息來看，新車將于明年2月初開啟量產，2024年2月下旬開啟交付，作為一款純電動大型MPV，它又有哪些亮點可言呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

理想MEGA，作為家族當中的首款MPV車型，未來正式上市，它的主要競爭對手有極氪009以及騰勢D9等車型。在造型設計方面，我們根據上方的實車街拍圖可以看到，新車第一眼看過去給人感覺很圓潤，前臉采用了當下流行的封閉式格柵處理，貫穿式的燈帶設計，加上前包圍兩側的大燈組設計，提升了幾分應有的前衛潮流感，點亮之后有著不錯的視覺效果。此外，它還是量產MPV中風阻系數最低的車型，對于這樣的數據表現，不知道你們是否還滿意呢？車窗周邊以及外后鏡殼黑化的處理，加上隱藏式的車門把手，以及下方大尺寸的低風阻輪輞，從而一定程度增強了整體的年輕時尚感。

在車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為:5350/1965/1850毫米，軸距達到3300毫米，得益于出色的車身數據表現，你完全不用擔心空間方面不到位的問題，新車采用的是三排七座的座椅布局，它還配備了雙腔空氣彈簧和可變阻尼減振器，第二排為獨立航空座椅，支持多角度調節，并且還配備有超大尺寸的娛樂屏，以及2個50瓦手機無線充電面板，第三排座椅放倒后還可以進行翻折，從而一定程度上提升了整體的空間利用率，即便是大件物品，你也不用擔心不好放的問題。不得不說，作為一款純電動大型MPV，理想MEGA在空間舒適性以及科技感方面，看上去似乎都還較為出眾。新車車尾部分采用了當下流行的貫穿式尾燈組設計，點亮之后十分吸引人的眼球，上方小尺寸的擾流板設計，加上下方大面積黑化處理的后包圍，從而增強了整體的時尚運動感。

動力方面，理想MEGA采用的是雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為155千瓦和245千瓦，0-100公里/小時加速時間僅需5.5秒，此外，新車還搭載了容量為102.7千瓦時的寧德時代麒麟電池，續航里程可達710公里，并且，新車還將支持800伏架構5C倍率超快充，在理想自有5C超充樁，電量10%充至80%僅需12分鐘。綜合而言，理想在增程式新能源汽車領域有著很高的地位和影響力，不管是理想L7/理想L8還是理想L9，都備受廣大國人的青睞和追捧，理想MEGA作為家族當中的首款純電動MPV車型，相信未來正式上市，應該也會有不少朋友愿意為它買單，如果你手握60萬元的購車預算，你會考慮購買它嗎？歡迎在下方一起交流探討一下。

注:配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。