JUELUO·廣州車展

不可否認(rèn)，如今國內(nèi)新能源汽車市場非常的熱鬧，特別是國產(chǎn)品牌已經(jīng)完全進入到“混戰(zhàn)”的局面。

隨著更多品牌的入局，純電、插混、增程式······未來新能源市場的走勢總讓人浮想聯(lián)翩。但無論怎樣，自主品牌必然會強勢發(fā)聲，國產(chǎn)車必然會名聲日響。

但是，“體系實力”將自始至終成為其中的關(guān)鍵。那么，以體系實力為代表的嵐圖汽車，將怎樣鞏固自己的優(yōu)勢地位呢？

就在眼前，打響突破傳統(tǒng)豪華瓶頸第一槍。

11月17日，嵐圖汽車首款電混轎車嵐圖追光PHEV亮相廣州車展并開啟預(yù)售，預(yù)售價26.69萬元起。

嵐圖追光PHEV以“智穩(wěn)CEO”為產(chǎn)品標(biāo)簽，定位“新行政電動旗艦”。

新車采用家族式鯤鵬展翅設(shè)計前臉和星鉆式格柵，凸顯了沉穩(wěn)時尚的設(shè)計風(fēng)格。擁有同級最長的262km純電續(xù)航和1260km綜合續(xù)航；同級唯一四座標(biāo)配按摩通風(fēng)加熱及后排腿托行政座艙，百萬級可預(yù)判魔毯底盤；同級領(lǐng)先的超5m長、1.97m寬、3m長軸距的行政寬適車身；以及同級唯一L2.9級智駕輔助等多個“同級第一”與“同級唯一”，彰顯全智全能、坐行皆穩(wěn)的理念，強勢卡位中大型混動豪華轎車賽道，開創(chuàng)混動新時代。

發(fā)布會上，嵐圖汽車CEO盧放發(fā)布《混動豪華宣言》，預(yù)示著在中大型混動豪華轎車市場，“智穩(wěn)CEO”嵐圖追光PHEV將打響突破傳統(tǒng)豪華瓶頸的第一槍！

滿油滿電一口氣從武漢到北京

得益于嵐圖行業(yè)首個基于純電平臺打造的串并聯(lián)混動技術(shù)，即嵐海動力智能多模混動技術(shù)，嵐圖追光PHEV可支持純電/串聯(lián)/發(fā)動機直驅(qū)/并聯(lián)/怠速發(fā)電/能量回收等模式，在實現(xiàn)超長續(xù)航的同時還能兼顧超強動力和超低能耗。在續(xù)航方面，嵐圖追光PHEV搭載43kWh大容量電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到262km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1260km，是新能源PHEV轎車?yán)锛冸娎m(xù)航最長的車型，可實現(xiàn)城市用車一周一充，滿油滿電一口氣從武漢到北京。

在動力方面，嵐圖追光PHEV全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出系統(tǒng)總功率390kW，系統(tǒng)總扭矩810N?m，零百加速僅5.9秒，無論脫困、提速、起步，動力駕控體驗感更強，讓用戶更自信。在能耗方面，嵐圖追光PHEV可實現(xiàn)0.5L/100km超低綜合油耗。

什么才是真正的行政級禮賓座艙？

在車身尺寸上，嵐圖追光PHEV長寬高分別為5088*1970*1505mm，1970mm車寬為混動車型的全球第二寬度，3000mm的超長軸距帶來同級最優(yōu)的二排腿部空間，帶來超大的行政級車內(nèi)空間。

在座艙內(nèi)部，嵐圖追光PHEV配備禮賓座艙全功能座椅，前排主駕支持12向電動調(diào)節(jié)，前后四座均具備按摩、通風(fēng)、加熱功能，后排帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)同級唯一四座座椅皆滿配，無論是駕駛還是乘坐，均能達(dá)到頭等艙級享受。

同時，嵐圖追光PHEV還擁有面積同級領(lǐng)先的2.18平米攬星逐日全景天幕，讓用戶無懼夏天暴曬，風(fēng)景盡收眼底。再加上深海級隔音降噪、森林級智能空氣管理系統(tǒng)以及殿堂級丹拿音響等配置，為用戶營造安靜舒適的工作與休憩環(huán)境。

此外，嵐圖追光PHEV還為用戶提供了多種座艙模式，包括VIP觀影模式、一鍵舒躺模式，以及包含“怡然入夢”、“余音繞梁”、“歡聚時分”、“璀璨星河”、“空山新雨”五個預(yù)置情景的情景模式，用戶可以根據(jù)自己所需自定義場景，隨心享受智能舒適的座艙體驗。

L2.9級高階智駕+百萬級可預(yù)判魔毯底盤

在智能化時代，嵐圖追光PHEV為用戶打造了同級唯一L2.9級高階智能駕駛。新車擁有NOA點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛，可在高速及城市快速路場景中實現(xiàn)自動上下匝道、自動并線、并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等實用且常用的功能。同時，嵐圖追光PHEV還擁有業(yè)內(nèi)功能及應(yīng)用場景最豐富的泊車助手，能進行RPA全場景遙控泊車、APA全場景自動泊車、RDA循跡倒車、RVM遠(yuǎn)程挪車以及HPP代客泊車，讓汽車成為智能駕駛“老司機”，讓駕駛更輕松，讓行車更自信。

更為重要的是，作為搭載百萬級可預(yù)判魔毯底盤的車型，嵐圖追光PHEV可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調(diào)，ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況如減速帶、凸起等，并將辨識信息輸入到主動懸架控制器解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動時刻，搭配前雙叉臂+后五連桿的全鋁底盤，能讓用戶獲得更好的駕乘舒適性。

全球首創(chuàng)2000Mpa車身結(jié)構(gòu) 斬獲中國十佳車身

秉承“安全是最頂級豪華”的理念，嵐圖自成立起就以頂級安全樹立中國豪華新能源的安全標(biāo)桿。嵐圖追光PHEV憑白車身榮獲“2023年度中國十佳車身”大獎，展現(xiàn)了嵐圖一貫的安全實力。

在車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖追光PHEV采用首創(chuàng)的2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)以及2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，高強鋼+鋁合金占比超77%，熱成型鋼占比達(dá)27.3%，整車扭轉(zhuǎn)剛度37500N?m/deg，能在各類極端碰撞環(huán)境下保障乘員安全。

在電池安全方面，嵐圖追光PHEV采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，并搭載行業(yè)首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)最高等級1500MPa超高強度護板，妥善解決了電動轎車底盤偏低，容易刮底和剮蹭損傷電池包的問題。24h云BMS電池醫(yī)生能讓用戶隨時掌控電池狀態(tài)，實現(xiàn)故障預(yù)警，防范于未然。

在主動安全方面，嵐圖追光PHEV標(biāo)配31個智能傳感器，擁有27項主動安全功能，實現(xiàn)360度無死角防護。DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能降低因疲勞駕駛帶來的安全隱患，540°超清全景影像和透明底盤讓司機對車身周邊的環(huán)境一覽無余，極大保證了行車的安全性。

作為中國新能源領(lǐng)域的“造車新實力”，嵐圖始終堅持用戶型科技企業(yè)定位，引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展趨勢，嵐圖追光PHEV用混動豪華超越傳統(tǒng)豪華，給用戶更好的智能體驗以及勝過傳統(tǒng)豪華的高級駕乘感受，開創(chuàng)混動新時代。

symyan

中國北方汽車新媒體集群常任秘書長單位

遼寧省汽車流通協(xié)會 副會長單位