上期文章小編給大家匯總點(diǎn)評(píng)了幾款2023廣州車(chē)展上的重磅純電新能源車(chē)型，這時(shí)不少油車(chē)粉絲又不服氣了，紛紛表示難道就沒(méi)有純?nèi)加托萝?chē)亮相了嗎？別急，這期就給大家匯總點(diǎn)評(píng)幾款此次廣州車(chē)展上的純?nèi)加托萝?chē)，而且還是進(jìn)口的，馬上開(kāi)始吧！

全新寶馬X2 M35i xDrive

車(chē)展動(dòng)作:國(guó)內(nèi)首發(fā)

車(chē)型特點(diǎn):國(guó)產(chǎn)變進(jìn)口，輸出或超300匹

全新一代寶馬X2未來(lái)將由國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)為進(jìn)口銷(xiāo)售，而且性能更強(qiáng)的寶馬X2 M35i xDrive版本也會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。新車(chē)采用了和寶馬X6/X4相似的溜背轎跑SUV造型，長(zhǎng)寬高分別為4554/1845/1590mm，軸距為2692mm，尺寸也比老款寶馬X2大了一圈。

新車(chē)的內(nèi)飾與國(guó)產(chǎn)版全新寶馬X1比較相似，采用了雙聯(lián)屏幕和小巧的換擋撥桿，且將采用最新的iDrive9車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面參考海外版車(chē)型，寶馬X2 M35i xDrive將搭載2.0T渦輪增加四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲版最大輸出功率300馬力，美國(guó)以及其他地區(qū)車(chē)型的最大功率317馬力，破百時(shí)間為5.4秒。

點(diǎn)評(píng):近年來(lái)寶馬將越來(lái)越多車(chē)型的性能版本引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，證明國(guó)內(nèi)的小眾個(gè)性車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)也在不斷壯大，而我們也非常期待包括寶馬在內(nèi)的越來(lái)越多品牌將旗下高性能車(chē)型引入國(guó)內(nèi)，以滿足車(chē)迷們的需求。

捷尼賽思G70獵裝版

車(chē)展動(dòng)作:有望上市

車(chē)型特點(diǎn):平價(jià)版保時(shí)捷Panamera

捷尼賽思G70獵裝版基于G70普通三廂版打造，其尾部造型從遠(yuǎn)處乍一看與保時(shí)捷Panamera有幾分相似，C柱與D柱間沒(méi)有明顯的分界，因此都屬于那種與其說(shuō)是獵裝車(chē)，不如說(shuō)更像是大兩廂掀背車(chē)的跨界車(chē)型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，獵裝版與普通三廂版大體保持一致，并沒(méi)有采用捷尼賽思品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，保留了一定數(shù)量的實(shí)體按鍵，而且軸距與海外版保持一致，因此后排空間相對(duì)狹小。

動(dòng)力方面也將搭載與三廂版相同的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大扭矩353牛·米，匹配8AT變速箱，有望提供后驅(qū)版與四驅(qū)版。

點(diǎn)評(píng):捷尼賽思在國(guó)內(nèi)可謂小眾品牌中的小眾，而獵裝車(chē)又是小眾車(chē)型中的小眾，因此對(duì)于G70獵裝版這款車(chē)，產(chǎn)品力方面的評(píng)價(jià)其實(shí)沒(méi)有太大意義，對(duì)這類(lèi)品牌這類(lèi)車(chē)型而言，與其說(shuō)是人選車(chē)，不如說(shuō)是車(chē)選人。

新款路虎攬勝

車(chē)展動(dòng)作:有望上市

車(chē)型特點(diǎn):取消空調(diào)物理旋鈕

新款路虎攬勝的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車(chē)型保持基本一致，預(yù)計(jì)會(huì)推出Dynamic S、Dynamic SE、Dynamic HSE、典范版、P550e 典范版PHEV共五個(gè)版本，部分具體配置將進(jìn)行調(diào)整，而插混版車(chē)型動(dòng)力將得到提升。

此外，新款攬勝將取消空調(diào)的物理旋鈕，改為在中控屏幕內(nèi)操作，因此整個(gè)儀表臺(tái)和中控區(qū)域在視覺(jué)感受上顯得十分簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型繼續(xù)提供3.0T和4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率分為360馬力、400馬力兩種，后者為530馬力；插混版繼續(xù)搭載3.0T插混系統(tǒng)，綜合最大功率將提升40馬力，達(dá)到596馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8AT變速箱，采用全時(shí)四驅(qū)，并配備路虎全地形反饋系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng):作為路虎品牌的旗艦，攬勝無(wú)疑會(huì)是本次車(chē)展進(jìn)口燃油車(chē)中的明星車(chē)型，也將繼續(xù)成為這個(gè)級(jí)別SUV的標(biāo)桿車(chē)型。各位喜歡攬勝的老板，可以準(zhǔn)備好下單了！至于打工人們，百萬(wàn)豪車(chē)看看就好！

斯巴魯森林人STI sport

車(chē)展動(dòng)作:有望上市

車(chē)型特點(diǎn):增加運(yùn)動(dòng)套件，但動(dòng)力沒(méi)變

斯巴魯森林人STI Sport于9月23日已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)27.58-28.38萬(wàn)，在廣州車(chē)展有望正式上市。

新車(chē)相比普通版森林，采用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的STI外觀套件，其中STI sport版本搭載由斯巴魯STI部門(mén)調(diào)校過(guò)的減振器，而STI sport plus版本在此基礎(chǔ)上還配備有STI頂吧、底盤(pán)拉桿等加強(qiáng)底盤(pán)部件，進(jìn)一步增強(qiáng)操控性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版保持基本一致，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與配色有所差異。而動(dòng)力方面相比普通版并沒(méi)有變化，將搭載2.5自吸水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，匹配CVT變速箱，采用左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)。

點(diǎn)評(píng):斯巴魯旗下車(chē)型歷來(lái)?yè)碛袃?yōu)秀的操控和視野開(kāi)陽(yáng)感，這點(diǎn)相信無(wú)需多言。但話又說(shuō)回來(lái)，就2.5自吸、169馬力、CVT變速箱這幾個(gè)要素加在一起，斯巴魯你確定森林人STI sport跟sport和運(yùn)動(dòng)二字有關(guān)系嘛？