積淀38年海外歷史，歷經4次迭代進化，斬獲近200萬銷量戰績，Pathfinder憑借舒適可靠的車型素養，成為備受全球萬千家庭青睞的SUV明星車型。在2023廣州車展上，東風日產帶來了全面升級的Pathfinder，同時也公布了全新的中文命名——探陸，新車將在2024年第一季度正式上市。

為中國大家庭而來

進入中國市場，立足用戶需求，東風日產探陸Pathfinder在外觀、空間、舒適性上全面進階，是為中國大家庭量身打造的專屬產品。

為滿足中國消費者普遍存在的“大車”情結，全新探陸的外觀號稱是專為中國市場而設計的，車頭采用大尺寸的倒梯形格柵，配備橫條鍍鉻中網，大燈造型狹長，中間用黑色飾板連接并與中網融合在一起，整體感較強，車頭兩側設計了豎式三角形引流槽，洗車行日行燈基本沿用了概念車的設計，點亮之后識別度挺高，這幅前臉較為圓潤。再加上5130*1981*1767mm的超大車身尺寸 、2900mm的超長車身軸距，打造出高標準的家用大車造型。

當然，中國用戶對“大車”的追求，不僅在于大氣的車型形象，更在于寬敞的座艙空間。東風日產探陸Pathfinder承襲了北美原版的8座大空間，并為中國用戶設計了更寬適的大6座布局；是目前日系唯一6座大家庭旗艦SUV，車內單人使用面積在同級車型中首屈一指；同時還有7座選擇，滿足不同用戶需求。4種空間組合模式靈活多變，空間利用率得到最大發揮，即便是“搬家式”出游也輕輕松松。

第三排的乘坐體驗，最能體現一款中大型SUV的舒適實力。東風日產探陸Pathfinder獨有的全尺寸大三排旗艦級空間，給予老人和小孩真正舒心的乘坐體驗。238mm寬的人性化中央通道，加上同級獨有的第三排“一鍵進出”功能，讓上下車更加便捷。1473mm的同級最寬第三排，給予更多活動空間，大人小孩都能舒適落座；295mm的第三排坐墊高度，對比同級能帶來更高坐姿和更開闊視野。

不僅如此，在大空間的基礎上，東風日產探陸Pathfinder還附上了一系列配置，把舒適度拉滿。在其中當然少不了“沙發廠”的招牌-舒心航空座椅，采用更親膚的NAPPA真皮面料，這種高檔皮質成材率僅10%，并且配備了座椅通風、座椅加熱等功能。

新能源轉型列車全面加速

除了首次亮相的探陸外，東風日產還宣告了多元進階、煥新啟程的戰略布局。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理山口武表示:“作為助力新戰略目標達成的中堅力量，東風日產堅定‘在中國，為中國，向世界’的信念，鍛造合資最強體系力，全力為新能源而戰。”

技術方面，日產迎來全固態電池技術的前瞻性突破，率先搶灘新能源汽車全新核心領域。作為純電車普及的破局者，日產全固態電池相對于傳統的鋰離子電池具有顯著優勢。在能量密度和續航里程上，日產全固態電池幾乎達到了現有電池的兩倍，有效提升車輛續航里程；在充、放電性能上，充電時間縮短到傳統電池的三分之一，助力緩解補能焦慮。值得注意的是，日產為全固態電池的量產化之路制定了明確的規劃:2024年啟動試點工廠，2028年之前量產上市。

車型規劃上，未來3年內，日產品牌將向中國市場投放4款本土開發的新能源車型，新車包括轎車和SUV，動力涵蓋純電和混動，首款新車將在2024年投放市場。同時，東風日產積極進行本土化的探索，用全球品質服務中國市場，為中國消費者打造適合中國土壤的優秀產品。

結語

今年，東風日產迎來了20周年的關鍵發展節點。面向未來，東風日產以燃油、純電、油電混合三大動力路徑齊頭并進，立穩新能源轉型方向不動搖，牢牢占據核心技術的價值高地，全面布局用戶所需的全產品序列，朝著更美好的“人·車·生活”，闊步向前！