如果你實時關注汽車行業的發展，肯定對當下最火爆的細分市場有所了解，沒錯，那就是新能源車，而且是增程式新能源車這一領域。增程式車型具有燃油和電動雙重驅動的特點，動力足、純電續航里程長、無懼里程焦慮，都是增程式車型的優勢。現在大家都在做增程式新能源車型，也就反映出來了這類產品，就是當下國內消費者最需要的。

在一眾主機廠中，嵐圖和問界顯然是市場敏銳度較高的兩個車企。由于起步早，所以嵐圖旗下的新FREE和問界旗下的新M7，賣得都非常火爆。新嵐圖FREE和新問界M7兩者都是大五座SUV的定位，都具備滿足家用的特點。如果在這兩臺車之中挑選一個，咱們就得好好探究一下了。

作為主打家用的兩臺車型，新嵐圖FREE和新問界M7，在空間方面的“硬核”表現都不差。眾所周知，在尺寸和定位相近的情況下，軸距的長短對“套內空間”的影響是決定性的。新嵐圖FREE的軸距，達到了2960mm，而且后排地板幾乎做到了純平，再加上大五座的定位，后排乘坐三個成年人毫無壓迫感。配合超寬大的坐墊，以及柔軟的親膚材質座椅，長途出行來個“葛優躺”，別提有多舒服啦，舒適性體驗完全越級。

新問界M7的車內空間也非常寬敞，座椅的舒適度同樣不錯，不過相比于新嵐圖FREE 2960mm的軸距，新問界M7 2820mm的軸距，則遜色了一些，這一點也被體現到了后排的空間絕對值上。如果你特別注重后排的空間表現和乘坐的舒適程度，新嵐圖FREE在這方面明顯更勝一籌。

很多人買增程式車型，就是看中了其出色的續航能力，說白了，增程式車型不但補能方便，而且相比于同級別純油車油耗更低、續航更長，經濟性更加出色。新嵐圖FREE的綜合續航里程，已經超過了1200公里，相當夸張。新問界M7的綜合續航里程，為1050公里，遜色于前者。如果你經常帶著家人長途旅行的話，新嵐圖FREE在續航上的優勢很容易就能感知出來。

上文提到，增程式車型的油耗表現，相比于同級別傳統汽油車更低，咱們看看新嵐圖FREE和新問界M7分別能達到什么樣的水準。換裝了熱效率更高、技術更領先的增程器之后，新嵐圖FREE在饋電狀態下，每百公里油耗僅6.69L。新問界M7的饋電油耗，為每百公里7.45L。很顯然，在經濟性方面，新嵐圖FREE相較于新問界M7更具優勢。而且作為一臺體量近2.3噸的車型，能達到這樣的油耗表現，側面也說明了新嵐圖FREE動力總成真的非常先進。

新嵐圖FREE和新問界M7都是好車，但是你總不能都買回家吧！如果硬要我推薦的話，從家庭主力車型的角度著手，我覺得空間更大、續航更長、油耗更低、經濟性更好的新嵐圖FREE，更值得推薦。畢竟這個年代掙個錢也不容易，為什么不買個更實用、更省錢的車呢？#嵐圖FREE#