日前,車質網從相關渠道獲悉,在2023慕尼黑車展開幕前夕,梅賽德斯-奔馳正式發布了全新CLA級概念車。新車展示了奔馳對于未來入門級車型的全新設計風格,圓潤飽滿的曲線充滿科技感,個性前衛且極具辨識度。據悉,其量產版本或將于2024年推出,屆時全新CLA會成為基于MMA架構打造的首款車型。
外觀方面,概念車采用了極具前瞻性的設計風格,前臉依舊保留EQ家族的造型樣式。封閉式中網內部融入大量LED光源,均是由“三叉星”LOGO組成,支持多種迎賓點亮效果。除此之外,貫穿式LED燈帶也十分吸引眼球,連接兩側大燈組,目前尚不確定這一設計未來在量產車型上是否會進行保留。
車側線條動感流暢,車尾有些類似Coupe車型的造型設計,營造出很強的運動氣息。隱藏式車門拉手加之低風阻造型輪圈,使得整個側面看上去都非常規整流暢,一體性很強。車尾部分,概念車采用了與前臉相似的設計風格,尤其是燈組樣式,顯得頗為俏皮。此外,概念車還配備了動態星徽圖案的玻璃車頂。
內飾設計富麗豪華,基本延續了Vision EQXX概念車的理念,采用大量可回收材料打造,進一步體現了“碳中和”的理念。內嵌式三連屏營造出很強的科技感,搭載全新的MB.OS操作系統,基于軟件驅動的全新電子架構和全新升級的5G通信模塊打造。
動力方面,新車未來將基于全新的MMA架構打造,支持燃油以及電動總成。其中,純電版車型將搭載后置電機,最大功率175kW,匹配容量為89.6kWh的電池組,WLTC工況最大續航里程可達750km。得益于MMA平臺將支持800V超充,因此新車充電15分鐘即可增加400km續航里程。關于新車更多消息,車質網將持續關注及報道。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。