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18萬落地的SUV,大眾探岳與昂科威S如何選擇?只講真話!

時間:2023年05月17日 12:38    來源:易車網    閱讀量:6961    

2023年一月份SUV汽車銷量排行榜,前十名榜單除了老牌BBA、特斯拉,清一色的國產SUV,這說明國內汽車市場完全變天,以前合資車銷量好不降價的時代一去不復返,要想在國內汽車市場存活下去,只能通過降價優惠來增加銷量。

隨著合資品牌降價潮來臨,現在迎來抄底的好時機,動輒4-5萬的優惠價格,將合資品牌性價比拉到滿。下面盤點一下18萬落地的豪華中型SUV大眾探岳與昂科威S如何選擇?

兩款暢銷車型分別為:

探岳 2023款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版 :21.79萬)

昂科威 2022款 改款 昂科威 652T 兩驅豪華型 :23.29萬)

外觀尺寸比較:探岳:長*寬*高 4593*1860*1665,軸距 2731mm,昂科威:長*寬*高 4662*18831631,軸距 2779mm;整車質量探岳為1679KG,昂科威為1730KG。昂科威尺寸方面占優,外觀明顯看出昂科威修長,探岳外觀偏方正;軸距雖然相差5公分,但是正常乘坐兩車后排空間都有超過兩拳距離,可謂是十分寬敞。外觀方面因人而異,全新探岳前臉采用了家族共有的 U 型鍍鉻設計,天弓貫穿式格柵氛圍燈搭配星耀發光徽標,在夜間使整車更具視覺吸引力;昂科威S長引擎蓋、短后懸、長軸距的設計,營造更低、更寬的動感車身姿態。

動力配置方面:探岳330版本為EA888 2.0T低功率發動機,最大功率137KW,186匹馬力,扭矩320N.m,百公里加速9.3秒,WLTC綜合油耗7.07L;昂科威S搭載第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9AT手自一體變速箱,并全系標配48V輕混動力系統,最大功率174KW,237匹馬力,扭矩為350N.m,百公里加速為7.7秒,WLTC綜合油耗7.25L;變速箱方面:探岳搭載型號為DQ381七速濕式雙離合變速箱;昂科威為凱迪拉克XT5同款9AT變速箱。懸架方面:探岳為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,昂科威為前麥弗遜+后五連桿獨立懸架。相比較昂科威無論是動力還是變速箱、懸架都要厚道一點,成本要更高,五連桿帶來更出色的操控穩定性和舒適寧靜的駕乘體驗。

安全配置方面:探岳除主、副氣囊、前排側氣囊、前、后側氣簾外,比昂科威增加了前排膝部氣囊。兩款車都標配胎壓監測、剎車輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持系統、自動剎車系統、前方碰撞預警系統等;探岳單獨標配車道居中、道路交通安全標志識別系統、疲勞駕駛系統、ACC自適應巡航;昂科威單獨增加了并線輔助系統、定速巡航。相比較探岳安全配置方面更具優勢。

內飾配置方面:探岳采用雙縫線設計環抱式棱形皮質座椅,標配10.25英寸液晶儀表顯示屏、12英寸觸控液晶屏內置最新的lQ. Connectivity車載智能系統,娛樂系統更加豐富。昂科威標配8英寸液晶儀表顯示屏+10英寸觸控液晶屏,真皮座椅,內飾用料豪華。探岳座椅材質為仿皮,但增加了腰部支撐、第二排座椅調節。昂科威S按鍵式檔把要比探岳的機械式檔把更具檔次,但是探岳副駕駛側門板和儀表板的科技紋鏤光飾條可以30色調節更具科技感,兩款車內飾可觸摸地方均采用軟質包覆設計,豪華感比較強。

總結:得益于德系、美系車的底盤調教功底,兩款車動力充沛、底盤扎實、操控感強,跑高速特別穩。探岳低速換擋偶爾出現頓挫,高速胎噪大,裝有顆粒捕捉器,外觀方面個人感覺還是初代探岳搭配雙目日間行車燈顏值更好看、辨識度更高。相比于雙離合車型,2.0T+9AT的昂科威市區油耗偏高,昂科威雖然增加了48V輕混系統,起步動力有一定提升,但是維護成本高,由于使用的是BSG電機,相比ISG電機技術含量低、成本低。另外車友反饋:發動機聲音大、剎車踏板偏硬等小問題。如果是你,這兩款車如何選擇呢?

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