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江鈴凱運+再獲大獎盡展青云之志

時間:2023年02月27日 12:18    來源:汽車時代    閱讀量:13401    

2月24日,由中國汽車流通協會主辦的中國商用車產業大會在江蘇南京成功舉辦。經組委會專業評審,江鈴凱運+車型獲得“年度技術獎”大獎。江鈴汽車青云架構率先推出的全新一代輕卡——凱運+一經上市便引發了廣泛討論,以其八大升級和覆蓋九大場景的性能亮點和定制化配置,受到行業一致認可。

輕卡市場受政策變化,行業技術快速迭代,用戶需求不斷升級等影響,迎來了充滿機遇與挑戰新局面。江鈴輕卡為給客戶提供極致體驗,通過不斷創新,研發底層技術、耗資10億打造江鈴青云技術架構。

凱運+是江鈴基于青云架構,在燃油平臺推出的最新產品。在凱運+研發設計過程中,工程師通過跟車調研及深入訪談的方式,累計完成樣本5000多個,覆蓋100多個城市、30多個行業大類,深入了解客戶使用場景、使用痛點及產品需求,保證凱運+是為卡友量身定制的全新一代輕卡。

在凱運+上市發布會上,“青云架構”首次對外露面。青云技術架構具有“高“”輕“”廣“”靚“四大亮點。

“高“意在通過硬核科技引領輕卡高科技潮流,體現為青云技術架構由i-pilot智駕、i-link網聯、i-Tec電器、i- Blue多元化動力、i-tough高性能底盤等5大核心技術平臺組成。得益于高科技底盤,凱運+載重能力得到了顯著的提升。車架采用直通梁設計,尺寸穩定性好,精度高,提升了行駛穩定性。同時,凱運+車身自帶的智能配置結合江鈴全時運營系統,進一步提升了網聯智能性能,整體的科技含量再上一個臺階。

“輕”體現在該架構內輕卡產品通過超高強鋼輕量化材料的應用、組件輕量化配置以及零部件集成化設計實現的領先行業的輕量化水平。凱運+零部件采用了模塊化,集成化設計,采用先進的仿真技術進行拓撲分析,實現單個零件結構達到最優,整車二類底盤最大減重280KG。

“廣”即輕卡產品全面煥新以及對用戶群體的全場景覆蓋。青云架構支持多元動力,除了凱運+所代表的燃油動力,還支持新能源、插電混合動力等。不僅如此,其涵蓋的產品范圍從小卡、標載到大馬力,各類輕卡車型囊括其中。“廣”的含義通過凱運+使用場景定制化配置得到進一步拓展,涵蓋山區、建材、家具、快遞快運、商超、水產、冷藏、果蔬、工程九大場景,在此基礎上,未來輕卡產品仍將根據用戶實際需求進行更加精準的場景配置。

青云架構的“靚”,體現為內外兼修、智炫雙全。具體體現在該架構內產品的品質、性能、安全防護等諸多方面。凱運+在既有高品質的基礎上、在青云架構的加持下,匹配全新外觀駕駛室、底盤全面升級進化,從客戶需求出發,我們做到了整車油耗更低、承載更強、動力適配性更好、車輛更安全、駕乘體驗更智能、更舒適、品質更可靠,使用更高效。

作為青云技術架構的初次“試水”的凱運+可謂取得了重大成功, “年度技術獎”大獎不僅屬于凱運+,更屬于江鈴青云技術架構。以凱運+為起點,未來青云技術架構將不斷豐富其產品布局,促進架構內產品整體技術進步,為用戶提供更加優質的產品和更為周到的服務。

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