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沃爾沃不想低調(diào)了玩運動操控S60T8也很行

時間:2022年07月23日 18:02    來源:網(wǎng)絡(luò)    閱讀量:7915    

“低調(diào)”這個詞一般指謙虛謹慎的態(tài)度,也就是做一些不引人注目的事情。也可以理解為隱藏自己的能力不被展示,不想過多炫耀。今天要出道的這位,從品牌上來說也是夠低調(diào)的,但是經(jīng)過一些改裝,外表神秘,內(nèi)心卻更強大。現(xiàn)在,請記住這輛名字很長的車。它叫沃爾沃S60充電T8插電式混動四驅(qū)Zia極夜黑限量版。

這次試駕的車型是剛剛上市的2023款沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動。S60 T8版本將有三種配置。與老款相比,本次試駕增加了一個新版本,即頂配版Zia至尊夜黑版,售價46.19萬元。從價格上看,完全可以代表S60車的圖騰。

需要注意的是,只看限量版的尾貼,可能會被誤認為是限量版。官方解釋說,未來要看市場需求來決定是否使用限量版模式,所以用戶應(yīng)該可以在短時間內(nèi)輕松買到這款機型。雖然新老款價格不變,但在配置上帶來了不少提升。因為外觀和內(nèi)飾,和燃油版差別不大。相比較而言,S60 T8 E驅(qū)混動的動力部分給我印象最深。先說動態(tài)部分。

你在T8插上電源。

Zia極夜黑版貴也是有原因的。每個人都知道一個產(chǎn)品一個價格的原則。決定車價的除了品牌影響力,新能源汽車的技術(shù)也是關(guān)鍵。成本制約了價格,所以不會太低。這款拉桿箱采用了當代Amperex科技有限公司的三元鋰電池,電池容量也增加到了18.8千瓦時。與其他版本相比,其純電動狀態(tài)下的續(xù)航里程也增加到了84km。所以如果家里或者公司有私樁,日常通勤可以當純電用,沒有噪音才是綠卡應(yīng)有的表現(xiàn)。

關(guān)于參數(shù)也有必要再說一遍。由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和后置電機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率455馬力,最大扭矩709牛·米。強大的動力完成百破加速僅需4.7秒。46.19萬的價格不是很有意思嗎?綜合輸出數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了同級別3.0T的水平。現(xiàn)在,你還覺得貴嗎?

對于混動系統(tǒng)的車,一般有電和沒電兩種不同的感覺。但這款車即使在動力缺失的情況下,動力輸出也始終平穩(wěn)一致,不會出現(xiàn)發(fā)動機和電機相互切換時的突兀或頓挫現(xiàn)象。不得不說,8AT變速箱的傳動比更加密集,也有利于車輛在更合理的檔位行駛。從駕駛質(zhì)量上來說,這款車的質(zhì)量不會輸給任何一個同級別的對手。

T8車型采用前油后電四驅(qū)結(jié)構(gòu),還提供四種驅(qū)動模式。默認模式是混合動力模式,從油耗和加速性能來看,混合動力模式是四種駕駛模式中最平衡的。在運動模式下,油門響應(yīng)非常好。當你輕踩油門的時候,它會以明顯的推腰動作來回應(yīng)你,低扭矩的響應(yīng)要好得多。如果有人在說沃爾沃動力不夠強,你可以用這個模式讓他感受一下什么叫動力過剩。純電動模式,不用說,后輪電機先驅(qū)動,可以作為靈活的后輪驅(qū)動。安靜且動力輸出無延遲,非常適合城市走走停停使用。顧名思義,全時四驅(qū)是一種四驅(qū)模式。四輪會智能優(yōu)化動力分配,發(fā)動機會一直處于工作狀態(tài),所以油耗也會增加。

方向盤手不會有空擋感,也就是我們常說的沒有空擋。非常細膩的轉(zhuǎn)向可以快速識別你的動作,擊中你所指的地方不成問題。前橫臂懸掛對控制精度有明顯的幫助,訓練也是基于中國的路況。在感受純粹駕駛樂趣的同時,也兼顧了一些舒適性。要知道一直強調(diào)操控性的寶馬3系采用的是麥弗遜懸架,所以沃爾沃的前雙橫臂結(jié)構(gòu)成本會更高。

然后懸架很強大,是沃爾沃的專屬,給品牌又加了一個標簽。一體式后多連桿懸架用鋼板彈簧代替了傳統(tǒng)的金屬螺旋彈簧。這種鋼板彈簧由纖維復(fù)合材料制成,具有重量輕、占用空間小、使用壽命長的優(yōu)點。為了提升操控感,獲得更好的抓地力,沃爾沃還在前后懸架上增加了更多的鋁合金材料,以及獨家定制的HRS液壓減震系統(tǒng),可以智能調(diào)節(jié)回彈行程的阻尼變化,更有效地控制車身的起伏,消除一切不引入的震動。利用多次比賽的經(jīng)驗,后面會提到沃爾沃,底盤的動態(tài)表現(xiàn)也是實力的最好證明。

對于國內(nèi)都很到位的停車方式,前翼子板處的充電口設(shè)計就不那么友好了,考驗車技的時候到了。

黑色很純粹,很徹底。

黑色代表冷靜,齊亞的極夜黑版也將黑色作為一種特殊技能展現(xiàn)出來。它直接到達終點。雷神之錘的日間行車燈點亮的時候,配上這件黑色大衣,營造出來的只有冷感。

除了全黑的車漆,可以看到進氣格柵、前后保險杠條、19寸輪圈、車身側(cè)條、全車logo等細節(jié)也設(shè)計成了熏黑。完全黑了,美得讓人無法反駁。以黑色展現(xiàn)純正的北歐運動精神。

豪華配置升級

坐在車里,還是有股熟悉的味道。這是一個你可以在沃爾沃家族的任何一輛車上看到的設(shè)計。沃爾沃強調(diào)簡單,但絕對不是為了健康和安全而簡單。

關(guān)上車門,車內(nèi)純凈的空氣,通過精選原材料,所有裝飾件采用優(yōu)質(zhì)鍍鉻工藝,可以防止鎳的泄漏,最大程度的防止“內(nèi)污染”的誕生。同時,車內(nèi)的面料,包括頂襯、地墊、后備箱墊,都要進行有害或過敏物質(zhì)和排放物的檢測。沃爾沃在打造健康座艙方面一直保持著前瞻性的先發(fā)優(yōu)勢,成為行業(yè)標桿。

遠版本和更高配置車型將止擋升級為水晶材質(zhì),由沃爾沃特邀瑞典豪華水晶藝術(shù)品牌Orrefors打造。15道以上的手工工序,1400℃16小時的灼燒,成就了瑞典皇室的國寶級水晶瓶塞。

全系標配12.3寸全液晶儀表和9寸中控面板。與原有的車機系統(tǒng)相比,智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)的界面進行了全新設(shè)計,操作方式更加直觀。這個系統(tǒng)是基于原生Android與Google合作開發(fā)的。通過華為豐富的app應(yīng)用市場,解決用戶的娛樂、導(dǎo)航、交互需求。它還可以通過自然的語音命令規(guī)劃高德導(dǎo)航的路線,使用起來更加方便。生態(tài)應(yīng)用的出現(xiàn),對于一個愿意放下身段的奢侈品牌來說,實屬難得。

被稱為陸地坦克的沃爾沃,無論配置如何,對汽車安全一視同仁。整個系統(tǒng)不僅標配了City Safety城市安全系統(tǒng),還具備同級唯一的對向車輛智能避讓功能。以60-140km/h的速度超車時,如果對面方向有迎面而來的車輛,系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞,系統(tǒng)會自動啟動轉(zhuǎn)向輔助功能,將車輛轉(zhuǎn)回原車道,避免發(fā)生碰撞。

在以往同級最全面的智能安全技術(shù)基礎(chǔ)上,齊亞極夜黑版升級了ADAS高級智能駕駛輔助,支持更全面的主動制動場景,增加了以下新功能。

1.倒車自動制動功能。當?shù)管嚂r發(fā)現(xiàn)車尾可能與汽車、行人或其他障礙物發(fā)生碰撞時,汽車會在發(fā)出報警的同時進行制動,避免事故發(fā)生。

2.準備出發(fā)通知功能。通過CMS傳感器獲取的交通信息,當擁堵路況恢復(fù)到適合行駛時,車輛會主動通知駕駛員,增加城市駕駛的舒適性。

3.緊急停車輔助功能。當駕駛員對雙手分離的警告完全沒有反應(yīng)時,車輛會自動剎車,警示燈會逐漸打開。駕駛員抓住方向盤、踩下制動踏板或加速踏板就可以輕松取消這一功能。

多年來,RD對安全技術(shù)的持續(xù)投資使沃爾沃在安全領(lǐng)域達到了比其他品牌更高的標準。不斷改進駕駛輔助和安全技術(shù),幫助駕駛員避免不必要的人身傷害和財產(chǎn)損失。

毫不夸張的說,沃爾沃S60的這款插電混動版應(yīng)該是沃爾沃品牌中的佼佼者,因為沃爾沃S60原來的燃油版已經(jīng)做足了操控性能,但是換上混動系統(tǒng)后,噪音更低,扭矩更強,油耗更低,四驅(qū)更極致。這些都體現(xiàn)在價格上。畢竟你得能接受它46萬以上的售價。這是滿足那幾個人的低調(diào)車。現(xiàn)在,你知道嗎?

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