近兩年，各種SUV新車型次第登場(chǎng)，新概念層出不窮。用戶越來(lái)越難以決擇。以往人們對(duì)一臺(tái)車的要求是，好開(kāi)經(jīng)濟(jì)夠省心，而把這個(gè)要求放到現(xiàn)在的新能源車上，可以說(shuō)是低到不能再低的要求了。當(dāng)然，除了價(jià)格是一方面，用戶在精打細(xì)算的背后，不再僅僅是支付金額的多少，更多的是想擁有新奇體驗(yàn)和后期用車的＂值得與否＂。如果現(xiàn)在考慮新能源車，并且預(yù)算在15萬(wàn)上下的新能源SUV，還想要兼顧豪華與舒適性，哪吒L和零跑C10到底誰(shuí)能做到？

零跑C10目前共有7款車型在售，價(jià)格在12.88-16.88萬(wàn)元。哪吒L目前暫未上市銷售，預(yù)計(jì)價(jià)格在15萬(wàn)級(jí)別。由于兩輛車的級(jí)別相同，因此在價(jià)格上有很高的重合度，所以一定程度上存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但從基礎(chǔ)參數(shù)來(lái)看，零跑C10高性能版功率要優(yōu)于哪吒L的，且零百加速度為4.5秒，在滿足日常家用還綽綽有余；在續(xù)航里程方面，28.4度大容量電池，純電工況下可實(shí)現(xiàn)210km續(xù)航，而哪吒L有著40度寧德時(shí)代大電池；純電續(xù)航要超過(guò)零跑C10，因此兩車?yán)m(xù)航里程上有一定的差距。

在從車內(nèi)空間方面來(lái)說(shuō)，可以看出兩款車雖然在尺寸上有所不同，但基本都保持在同一定位上。在空間方面，哪吒L具有優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)，其零重力座椅照顧到了前后排駕乘人員的不同需求。哪吒L車身尺寸達(dá)到了4770mm，軸距2810mm均領(lǐng)先于同級(jí)產(chǎn)品，從側(cè)面看整車的線條更流暢、舒展。

而定位中型SUV的零跑C10，雖然軸距稍領(lǐng)先，軸距為2825mm，但車身長(zhǎng)度也不及哪吒L。相比哪吒L帶來(lái)的冰箱彩電大沙發(fā)的配置，零跑C10舒適性可能要遜色一些。

再?gòu)能噧?nèi)材質(zhì)和質(zhì)感來(lái)看，哪吒L可圈可點(diǎn)的地方則更多。哪吒L內(nèi)飾采用了一體雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，幾乎霸滿中控臺(tái)，在獨(dú)立運(yùn)作的同時(shí)互不干擾，且車機(jī)搭載高端芯片，性能流暢不卡頓。零跑C10則搭載了兩塊懸浮的屏幕，不過(guò)是比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，車機(jī)所用的高通驍龍8295芯片屬于普通的芯片，性能并不領(lǐng)先，系統(tǒng)流暢度也不及哪吒L。

總結(jié)來(lái)看，這兩款都以高性價(jià)比聞名的新能源SUV，在空間、內(nèi)飾、價(jià)格上都擁有越級(jí)的表現(xiàn)。哪吒汽車一直被評(píng)價(jià)為是豪華品牌還是自主品牌，那么同樣哪吒L也延續(xù)了其品牌優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)飾、舒適性方面有更強(qiáng)表現(xiàn)。另外哪吒汽車憑借三電自研的技術(shù)實(shí)力，在動(dòng)力、性能、智能化等層面，都展現(xiàn)出強(qiáng)有力的優(yōu)勢(shì)，做到了面面俱到，自然是15萬(wàn)級(jí)別預(yù)算性價(jià)比首選。