提到五菱汽車，很多人都會想到“接地氣”這個形容詞，因為五菱打造的車型普遍在售價方面給到誠意，無論是燃油車市場中的五菱宏光、五菱之光、五菱榮光，還是新能源市場中的宏光MINIEV、五菱星光PHEV，等等，定價在同級車中都具備優勢。而如今，五菱繽果還提供了誠意價，至高優惠1萬，這款車的性價比又如何呢？

五菱繽果在初上市時，就展現出很高的誠意，不足6萬的指導價讓五菱繽果在面對比亞迪海鷗、哪吒AYA、吉利幾何E螢火蟲等競品時，也能保持價格優勢。而如今推出誠意價后，五菱繽果的價格更有誠意了，準入門檻降至5.58萬。當然，現在的消費者選車是很理性的，并不會只看價格來決定，還會考慮車輛的實用性，所以接下來讓我們來了解一下五菱繽果的產品力。

五菱繽果的外觀設計在同級車中比較個性，這個價位的車型的主要設計風格有兩種，一是和比亞迪海鷗一樣偏向運動年輕，二是和哪吒AYA一樣偏向耐看中庸。而五菱繽果的設計卻沒有上述任何一種，而是選擇復古風格，整車造型更接近大眾甲殼蟲、保時捷911等車型。再搭配根據用戶投票選出的朝霞粉、淺灣綠、清風藍三款個性車色，有效提升了五菱繽果的辨識度。

此外，圓潤柔和的設計也讓五菱繽果能夠應對不同人群差異化的審美觀念，女性用戶普遍不喜歡太過犀利的設計。復古的五菱繽果卻不同，在保證個性的同時，又比較耐看百搭，貼合大眾的審美。而在尺寸方面，五菱繽果的三圍分別3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，這個尺寸在同價位車型中并不算小，車長、軸距均長于比亞迪海鷗。

憑借較大的車身尺寸，五菱繽果具備一定的家用能力，在雙排四座的布局下，五菱繽果的后排空間并不局促，身高178cm的乘客坐在后排時，也不會覺得太壓抑，短途乘坐體驗是有保障的。同時，后排座椅支持安裝兒童安全座椅，在帶娃出門時也比較方便，能夠提升家中小孩的出行安全。五菱繽果還有獨特的下沉式后備箱，能夠利用擋板來分層儲物，或去掉擋板存放更大的物品。

再說續航里程，五菱繽果提供203km、333km和410km的純電續航里程，能夠滿足不同需求的消費者。其中，對預算有限或主要用車場景為通勤代步的消費者來說，203km純電續航就已經足夠，滿電下能滿足一周左右的通勤需求。而333km和410km的純電續航，能在通勤中縮短充電的頻率，也能擴寬車主的出行半徑，在周末出門郊游，或節假日拜訪親友時，長續航能起到幫助。

此外，五菱繽果支持直流快充、交流電慢充和220V家充三種充電方式，這讓五菱繽果在各種用車場景下，都能補充電量，盡可能避免充電困難的問題。而在用車成本方面，五菱繽果依托純電驅動，每公里的出行成本可做到僅為5分錢，按照每個月行駛2000公里來計算，用車成本也才100元，通勤代步中能給車主省不少錢。

結合產品力和售價來看，五菱繽果是一款實用性很高的車型，能夠應對日常通勤代步、假日中長途出行的需求。同時，五菱繽果具備同級別代步車沒有的大空間，有較強的家用能力，適合三口/四口之家全家出行。可見五菱繽果PLUS的綜合性價比較高，有代步需求的消費者可以考慮。