“一箱油跑1500km”，放在幾年前，您肯定認為這是個笑話。但就在3月30日，東風風神正式亮相搭載全新馬赫電混PHREV技術的風神L7，讓“妄想”成為現實。它究竟用了什么魔法？讓我們e起看看吧！

在風神L7兼顧耐力和速度的背后，是全新馬赫電混PHREV技術。它實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可增程、可插混、可純電。其最強“心臟”混動專用發動機，熱效率達行業最高的45.18%，預計2026年可以突破48%。

優秀的運動天賦，離不開聰明的大腦。風神L7的i-Control智慧電控系統，采用AI預測式能量管理，會根據實時路況以及用戶的駕駛習慣，選擇最優的駕駛模式，讓用戶省心省力。

同時，馬赫電池采用軍車級結構防護，通過主動安全、結構安全和電芯在本征安全上進行了四重強化，電池循環壽命更是達到2000次以上，較行業平均水平提升了33%。

風神L7定位于“長長長續航智混SUV”，還擁有205km純電續航以及1500km綜合續航，電量從30%到80%僅需26分鐘，無論是續航還是充電速度，都擁有絕對統治級實力，一招解決現實與詩和遠方。

風神L7不僅跑得遠，速度同樣不含蓄。它擁有6s級的零百加速，最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，饋電狀態下依舊可以保持澎湃的動力輸出，簡直就是車界猛男。而且采用ECVT無級變速調節換擋，實現無感變速換擋，乘坐不暈車，不僅猛還溫柔。

風神L7外觀和內飾同樣誘人，整車長4685*寬1905*高1625mm，軸距2775mm。設計靈感來自于“光年之旅”，前臉采用的小虎牙設計，讓人印象深刻。流體力學的車身腰線與獵裝風格的大溜背，讓整車看起來動感十足。內飾方面，東風風神L7搭載了WindLinkOS3.0智能座艙，全系標配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，智能化到位。同時，它還支持L2自動駕駛輔助功能和FOTA升級功能，讓用戶的駕駛更加輕松便捷且常用常新。

正如東風公司黨委常委、副總經理尤崢講的:“造車是一種敬畏，技術需要積淀”。東風汽車自建立以來，全力投入到中國商用，民用，軍用汽車事業當中，見證中國汽車工業的發展。而此次發布的馬赫電混PHREV技術和風神7更是引領汽車行業，為用戶帶來更優質的選擇。