根據乘聯會公布的最新數據顯示，今年2月份乘用車的整體銷量表現出現了下滑，但是高端市場卻展現出較強的勢頭，而在高端SUV銷量榜中，雖然有理想L7、問界M9這類新勢力車型的走俏，但是奔馳GLC依然穩坐榜首。

日前，新款奔馳GLC長軸距版車型正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為42.78-53.13萬元，售價和車型與現款保持一致。那么，作為小改款版本，新款奔馳GLC具體有哪些變化，又該如何選擇呢？?

全新奔馳GLC有哪些變化？

外觀方面，新車變化不大，前臉采用多邊形前格柵搭配點陣式中網，同時搭配粗壯的單條幅貫穿式裝飾條，中央還有大尺寸三叉星輝LOGO，氣勢十足。此外，新車前包圍還采用了夸張的通風散熱開口造型，進一步凸顯其運動屬性。

車身側面，新車造型很有力量感，分段式設計腰線還點綴出了層次感。車頂配有粗壯的行李架，車窗周圍以及側裙部分配備有鍍鉻條，輪眉和側裙部分配備有粗壯的黑色飾板，下方還配合了雙色多輻輪圈，增加了時尚氣息。尺寸方面，其長寬高分別是4826/1890/1714mm，軸距為2977mm，定位是中型SUV。

車尾來看，新車配備擾流板和高位剎車燈，尾燈組設計更加圓滑，內部光源呈現出羽翼樣式的排列，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍還配有貫穿式鍍鉻飾條，兩側通風口裝飾加上下方的銀色后護板，雙邊共兩出的排氣布局，更顯精致。

進入車內，新車整體布局也是沿用家族化設計，中控臺上的“星環”出風口和“星弦”黑色開孔木飾板相得益彰，營造出豪華感和品質感兼具的內飾氛圍。中控區域還配備12.3英寸高清LCD數字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏，內置了第二代MBUX智能人機交互系統，科技感方面也比較到位。

動力方面，新車全系搭載2.0T發動機，其中GLC 260 L的發動機最大功率為150千瓦，最大扭矩320牛·米，GLC 300 L的發動機最大功率為190千瓦，最大扭矩400牛·米，傳動系統均匹配9速自動變速箱，并標配4MATIC四輪驅動系統。此外，新車的油耗也有所下降。GLC 260 L五座版的WLTC綜合油耗為7.40L/100km，七座版的WLTC綜合油耗為7.50L/100km，GLC 300 L五座版的WLTC綜合油耗位7.6L/100km，七座版的WLTC綜合油耗為7.7L/100km。?

全新奔馳GLC配置如何選擇？

全新奔馳GLC此次共推出了8款車型，包含5座和7座版本可選，不過大體上我們又可以整合為4大類進行分析，分別為260 L 4MATIC動感型、260 L 4MATIC豪華型、300 L 4MATIC動感型、300 L 4MATIC豪華型。

車型點評:先來看260 L 4MATIC動感型，作為入門版車型，其實各方面配置已經非常豐富了，無論是L2級輔駕駛、11.9英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表、自動空調、后排獨立空調等配置都是全系標配，也是全系最具性價比的車型。另外，7座版還擁有固定車側腳踏板和后排座椅前后/靠背調節功能。

車型點評:260 L 4MATIC豪華型，顧名思義，就是在入門版的基礎上升級了部分配置，更加凸顯豪華感。比如增加了運動外觀套件、感應后備廂、全車無鑰匙進入、帶記憶功能的真皮方向盤、前排手機無線充電、駕駛位電動座椅記憶等，這些配置在日常駕駛中也是比較實用的，如果您預算不是特別吃緊，也是可以考慮的。

車型點評:再來看300 L 4MATIC動感型，這個版本最大升級點就是換上了2.0T高功率發動機，動力性能更強勁。此外，還增加了360度全景影像、540度透明底盤功能，這個版本更適合那些對駕駛和性能有更高需求的用戶。

車型點評:300 L 4MATIC豪華型，作為全系最高配車型，除了采用高功率發動機之外，還額外增加了20英寸輪轂、數字式大燈、轉向頭燈，內部還配上了AR實景導航、前排多層隔音玻璃、HUD抬頭數字顯示，連經典的15喇叭柏林之聲揚聲器也終于從選裝變成了標配，綜合體驗大大提升，唯一勸退我們的就是售價了吧。?

結束語:

在價格戰的大環境下，車企們都紛紛加入進來，即便是高端豪華品牌也不例外。作為老牌選手，奔馳GLC在上個月能夠摘得桂冠，一部分原因也是跟2月份促銷活動有關，加上奔馳本身的豪華定位和品牌優勢，價格的下調也提升了整車的性價比。不過，如今手握40多萬預算可以選擇的車型簡直不要太多，早已不是BBA獨霸一方的時代了，如果是您的話，又該作何選擇呢？一起來聊聊吧。