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值得買嗎?華晨寶馬X1:1.5T直降10萬

時間:2024年01月15日 22:25    來源:汽車時代    閱讀量:12091    

近期國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了前所未有的大幅降價,燃油車價格普遍打到七八折,連諸如BBA等高檔豪華品牌也紛紛大降價。今天我們來解析全新一代華晨寶馬X1,看看這款車值不值得入手。從售價、外觀、車身尺寸、內(nèi)飾配置、座椅舒適性到動力性能,我們將全方位地探討它的特點。這是一款上市不久的豪華SUV,對消費者來說,它的優(yōu)惠力度還是相當(dāng)實惠的。不妨來看看它的全貌,一起探尋這款車是否符合您的需求。

拋開售價不談,華晨寶馬X1的外觀設(shè)計讓人印象深刻。雙腎式前格柵、鍍鉻飾條、線條造型,以及光影之間的獨特呈現(xiàn)都賦予了這款車更為時尚的外觀。車身尺寸方面,雖然長寬高達(dá)到了4616/1845/1641mm,但實際駕駛體驗中,座椅空間的合理規(guī)劃令人驚喜,頭部和腿部空間都有不錯的表現(xiàn)。

在座椅設(shè)計上,運動風(fēng)格的皮/Alcantara混搭座椅帶來觸感細(xì)膩,然而填充物稍顯硬度,但寬大的側(cè)翼提供了不錯的包裹性。后排座椅的前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)設(shè)計,使空間更加靈活。后備廂區(qū)域在小件物品儲存時,因填充不滿容易滑動,略顯不足。

一路延伸至內(nèi)飾配置,中控顯示屏、全液晶儀表盤的聯(lián)合設(shè)計,讓科技感和豪華感渾然一體。配置豐富,涵蓋自動空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、Android Auto、語音識別控制系統(tǒng)等功能,大大提升了駕駛體驗。

談到動力性能,2.0T渦輪增壓發(fā)動機提供了204Ps的最大馬力和300N·m的最大扭矩,搭配7擋濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時間為7.7秒。雖然動力表現(xiàn)不俗,但油耗控制在7.6L/100km,相對比較理想。

寶馬X1整體實力可圈可點。外觀吸引人眼球,內(nèi)飾科技感強,寬敞的乘坐空間和豐富的配置能滿足日常使用需求。再加上終端的較大優(yōu)惠,這款車值得考慮入手。如果您正在尋找一款緊湊型豪華品牌SUV,華晨寶馬X1可能正是您理想的選擇。

往車輛底盤和懸架系統(tǒng)方面深入探究,寶馬X1展現(xiàn)出了較為優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的組合,再加上適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器,使得車輛在彎道中能夠提供足夠的支撐力,同時保持基本的乘坐舒適性。

在車身外觀上,雖然寶馬X1在諸多方面取得了良好的設(shè)計與表現(xiàn),但仍然存在一些細(xì)微的不足之處。盡管其外觀造型在視覺上給人帶來震撼,但底盤離地間隙的不高會讓人覺得這臺車型似乎不太符合SUV的標(biāo)準(zhǔn)。盡管整體造型令人印象深刻,但實際駕駛過程中發(fā)現(xiàn)車身側(cè)面略顯緊湊,這可能會對乘坐空間產(chǎn)生一定的影響。

寶馬X1也存在讓人信服的優(yōu)點。在動力系統(tǒng)和油耗控制上,表現(xiàn)出色的發(fā)動機和變速箱設(shè)計能夠為駕駛者提供更加平順的行駛體驗,并且較為合理的油耗表現(xiàn)使得日常駕駛更加經(jīng)濟(jì)實惠。

華晨寶馬X1作為一款豪華品牌SUV,雖然在外觀、內(nèi)飾和配置等方面擁有諸多亮點,但也不乏一些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)空間。但就整體性能和市場價格而言,它仍然是一款值得入手的車型。若您正在尋覓一款外觀獨特、配置豐富的緊湊型SUV,寶馬X1不妨成為您考慮的目標(biāo)之一。

拋開車輛外觀和底盤設(shè)計上的一些小細(xì)節(jié),寶馬X1在內(nèi)部空間和科技配置方面表現(xiàn)出色。車輛內(nèi)部采用了10.7英寸中控顯示屏和10.25英寸全液晶儀表盤雙聯(lián)曲面屏設(shè)計,彰顯科技與豪華融合的風(fēng)格。中控臺下方的無線充電面板和多個功能區(qū)域展現(xiàn)出極佳的實用性,體現(xiàn)了寶馬對車輛內(nèi)部設(shè)計的精心打造。

在配置方面,寶馬X1提供了豐富的科技配置,包括自動空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay和Android Auto支持、語音識別控制系統(tǒng)、定速巡航、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等多項功能,使得駕駛更加便捷和安全。

車輛內(nèi)部的座椅舒適性還有一定改進(jìn)的空間。盡管座椅采用了運動風(fēng)格設(shè)計,但填充物較硬,可能對長時間駕駛的舒適性造成一定影響。盡管后排座椅具備前后和靠背調(diào)節(jié)功能,但坐墊長度仍稍顯不足,影響了乘坐的舒適度。

華晨寶馬X1在內(nèi)飾設(shè)計和科技配置方面表現(xiàn)出眾,為消費者提供了豐富的科技體驗。舒適性方面還存在改進(jìn)空間。如果您期待一款具備豪華配置和豐富科技的SUV,寶馬X1仍是不容忽視的選擇之一。

拋開寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計與科技配置,車型動力表現(xiàn)同樣值得一提。寶馬X1配備了型號為B48A20R的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達(dá)204Ps、最大功率150kW、最大扭矩達(dá)300N·m,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。其0-100km/h加速時間為7.7秒,WLTC綜合油耗則為7.6L/100km,動力性能表現(xiàn)穩(wěn)定而可靠,整車質(zhì)保政策也達(dá)三年或10萬公里。

除了動力性能外,寶馬X1在底盤懸架的設(shè)計上也表現(xiàn)出極高水準(zhǔn)。采用了麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合,提供了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。試駕過程中,底盤懸架展現(xiàn)出出色的乘坐舒適性,同時在彎道行駛中提供了充足的支撐力。

但在車身尺寸方面,寶馬X1的外觀設(shè)計讓人感受到車頭縮短、車門加長、車側(cè)的視覺重心降低,雖然帶來了獨特的視覺效果,但在SUV的身份中,或許不太符合人們對其高身段、實用性的期待。車身尺寸為4616/1845/1641mm,軸距達(dá)2802mm,提供的乘坐空間還是足夠?qū)挸ā?/p>

寶馬X1在動力性能和底盤設(shè)計方面表現(xiàn)突出,給人留下了良好的印象。但外觀設(shè)計和車身尺寸可能會在一定程度上影響到它在SUV市場中的地位。如果您對動力性能和舒適乘坐體驗有較高需求,寶馬X1仍然是一款值得考慮的SUV之一。

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