寶馬集團近日傳來喜訊，搭載L3級別自動駕駛功能的車輛在上海市成功獲得高快速路自動駕駛測試牌照，成為首個在國內宣稱獲得L3級別測試資格的乘用車品牌。這一消息預示著寶馬在中國市場加速智能駕駛技術的布局，引領未來出行的創新潮流。

未來，寶馬計劃在上海市的監督和指導下，在指定區域展開L3高快速路自動駕駛道路測試。這也標志著寶馬集團L3級自動駕駛成為首個符合聯合國UN ECE R157 ALKS法規并在中國高快速路進行測試的產品，展現出寶馬在智能駕駛領域的領先地位。

即將于2024年1月底上市的全新國產5系長軸距版已具備拓展至L3自動駕駛的能力，寶馬將在合適時間將L3級自動駕駛功能推向市場。這款車型擁有成熟和完備的研發體系，通過耐久性測試和數千個模擬場景的分析，確保高級別自動駕駛車輛在系統安全性上實現最高水平。

新款5系長軸距搭載的激光雷達為其提供獨特的感知能力，配合800萬像素前置攝像頭，能夠遠距離探測行人、車輛、交通標志和環境中的其他物體，保障車內外人員的安全。而L3級自動駕駛功能激活狀態下，駕駛者更可以在旅途中充分利用時間，享受游戲、流媒體視頻等車載影音娛樂。

寶馬集團為推動自動駕駛技術的研發和測試，于今年7月在捷克共和國啟用了未來出行開發中心。該中心擁有全球最大的測試場地，專注于L3和L4級自動駕駛以及泊車技術的測試，以高效、靈活的方式測試各種可能出現的駕駛場景，致力于為客戶提供真實可靠、以客戶為導向的測試結果。

隨著自動駕駛級別標準的提升，寶馬將繼續堅持最高級別的安全標準，開發不同級別的自動駕駛系統，為用戶提供安全、愉悅、舒適的駕駛體驗。目前，新BMW 5系應用L2+級智能駕駛輔助系統，引入了寶馬自動變道輔助功能，提升了駕駛的便利性和舒適性。

這一系列舉措表明了寶馬在自動駕駛技術上的不懈努力，也為中國市場提供了更為先進的智能交通解決方案。未來，我們期待著寶馬L3級自動駕駛技術在上海市的測試中不斷演進，為智能出行領域帶來更多創新和便利。

此次寶馬在中國市場獲得L3級自動駕駛測試牌照，不僅體現了品牌在全球智能交通領域的引領地位，也為未來出行的智能化奠定了堅實基礎。隨著中國成為全球自動駕駛技術創新的重要陣地之一，寶馬集團在上海進行的自動駕駛測試將成為行業標桿。

在新款5系長軸距版的引領下，寶馬的L3級自動駕駛技術不僅令人期待，更將為用戶帶來全新的駕駛體驗。通過激光雷達等高性能傳感器的集成，以及與長距離雷達和前置攝像頭數據的相互關聯，形成完整的環境模型，確保行車安全。

在自動駕駛技術不斷進步的今天，L3級自動駕駛的推廣意味著用戶將在駕車過程中獲得更多的自由度，從而更好地享受行車的樂趣。新BMW 5系的L2+級智能駕駛輔助系統在高快速公路上的表現，更是為駕駛者提供了更為智能和安全的輔助功能。

寶馬集團未來出行開發中心的啟用，則進一步顯示了品牌對自動駕駛技術研發的決心。在全球最大的測試場地上，寶馬得以全面、高效地驗證其自動駕駛系統在各種極端情況下的表現，為技術不斷演進提供有力支持。

綜合而言，寶馬集團在中國市場獲得L3級自動駕駛測試牌照，標志著品牌對智能交通的深刻關注和持續投入。隨著全新5系長軸距版即將上市，寶馬在自動駕駛領域的創新勢必為用戶帶來更為智能、便捷的出行選擇。我們期待著寶馬在智能駕駛技術上的進一步突破，為未來出行發展注入更多活力和可能性。

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