在過去很長的時間里，豐田皇冠一直被認為是高品質日系車型的代表，也是一代人的記憶，但自從皇冠以高端領域重新進入中國市場，似乎被沒有獲得太多消費者的認可，一汽豐田旗下的皇冠陸放始終賣不過漢蘭達。

去年7月15日，豐田發布了全新一代皇冠，并以四款車型的形式亮相，分別是轎車、跨界車型以及兩款不同造型的SUV。日前，豐田全新皇冠轎車官圖公布，并將于11月迎來全球首發，并同步開啟預售。值得注意的是，全新皇冠轎車和Land Cruiser Prado等產品將回歸中國市場，可能明年就要與寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級等豪華中大型轎車競爭。

從官圖來看，新車前臉最亮眼的是經過熏黑處理的大尺寸直瀑式格柵，矩陣式LED燈組采用了貫穿式設計，多了一份豪華品牌才能勾勒出來的科技感。多輻式輪圈確實很精致，而且車頂的線條走向足夠流暢。尾部同樣采用了貫穿式LED燈組，排氣布局采用了隱藏式設計，擾流板造型也很吸睛。尺寸方面，全新皇冠轎車的長寬高分別為5030/1890/1470mm，軸距為3000mm，尺寸水平可以比肩國產奧迪A6L。

皇冠車型的內飾設計并沒有給到小編太多的驚喜，液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏還算比較常規，細節方面用上了豐富的功能按鍵，以及仿木材質來強調居家氛圍，這樣的修飾手法確實在豪華中大型轎車市場里獨樹一幟，只是相比其他競爭對手會少了一些年輕感。

動力方面，全新皇冠轎車將會搭載2.4T混動系統，配備6速手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅系統。除此之外，新車還提供由三個儲氫罐+燃料電池+1.24kW·h鋰離子電池與電動機組成的氫動力系統，賬面數據為134kW/300N·m。

小編相信，以中國市場目前的氫能體系來看，全新皇冠轎車進入市場的銷量主力無疑是2.4T混動版本，而且相比「56E」，加入驅動電機的全新皇冠轎車，或許能夠依靠燃油經濟性和品牌情懷等方面突出重圍。

總結筆記

皇冠SportCross已經開啟預售，預售價格區間為36.9萬元－42.9萬元，價格并不低，這么看來皇冠轎車的價格也極有可能在這一水平。對于新推出的皇冠家族產品，消費者普遍認為價格偏高，認為官方加入了不少「皇冠」的品牌溢價，不夠物超所值。既然皇冠轎車將引入中國市場，小編希望新車可以針對中國消費者的用車需求進行配置和價格調整。