近日，網(wǎng)絡(luò)上傳出奇瑞艾瑞澤8 PHEV車型或?qū)w入此前剛剛亮相的風(fēng)云序列，命名風(fēng)云A8，并有望于11月正式上市，而這個(gè)風(fēng)云系列其實(shí)做法類似于吉利銀河和長安啟源，屬于營銷上有獨(dú)立性但完全歸屬于本品牌的新能源序列，似乎這也是時(shí)下最新的流行時(shí)尚。

在外觀方面，此前名為艾瑞澤8 C-DM的插電混動(dòng)版本，其實(shí)已經(jīng)早早亮相，且并沒有和燃油版本有明顯的區(qū)別，因此沒有太大的懸念。前臉部分依舊是特殊的X形大嘴格柵，當(dāng)然上半部分采用了特殊的點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)填充，配合奇瑞車標(biāo)引出的貫穿裝飾條和扁平的大燈組，前保險(xiǎn)杠部分，霧燈區(qū)域進(jìn)氣道等細(xì)節(jié)，顯得運(yùn)動(dòng)而又時(shí)尚。

在車身側(cè)面，新車有著招牌的大氣溜背式線條，彰顯的運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不至于過于輕浮，兼顧了大氣的屬性，這也是艾瑞澤8目前在銷售方面能夠獲得成功的主要因素，撞色車身，大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)也沒有缺席。在車尾部分，貫穿式的尾燈左右兩側(cè)分叉呈雙色布局，顯示出足夠強(qiáng)的立體感，尾箱蓋末端有著翹起的小鴨尾，后保險(xiǎn)杠部分還有著雙邊雙出排氣和擴(kuò)散器，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)的感覺。

在內(nèi)飾部分新車也與燃油版本保持一致，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏樹立于層次感豐富的中控臺(tái)面，多種顏色和材質(zhì)堆疊布局，精致的電子檔桿，豪華感出眾的門板裝飾等元素也不會(huì)缺席，在檔次感方面也就有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力方面根據(jù)此前的信息，新車將搭載奇瑞全新的第3代插電混動(dòng)總成，以1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)配1檔DHT130變速箱組成混動(dòng)系統(tǒng)，純電信航里程超過100公里，綜合續(xù)航里程超過1300公里，饋電油耗可低至4升每百公里。

如果真的能達(dá)到，有著相當(dāng)強(qiáng)悍的參數(shù)，有效地避免了此前奇瑞插電混動(dòng)車型虧電油耗和行駛品質(zhì)表現(xiàn)不佳的問題。更多的信息還有待官方進(jìn)一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???