從左至右:上汽乘用車公司總經理吳冰先生,上汽集團總裁王曉秋先生,追光動畫聯合創始人、總裁于洲先生
榮威D7用實力說話,打出純電和插電混動的動力組合拳,憑借超級平臺、超級動力、超級空間、超級舒適、超級智能、超級安全、超級體驗七大超級價值,為新汽車時代穩健的社會中堅家庭帶來誠意滿滿的B級車新選擇。榮威D7以核心技術為驅動,實現了B級車的空間、B級車的價值,并以A級車的價格助力用戶實現更美好的汽車生活夢想。
云宿智能座艙,同級最舒適的第三生活空間
隨著新汽車時代到來,汽車座艙進化為人們除家和辦公場所之外的第三生活空間,舒適與智能就成為擊中用戶的超級價值。榮威D7創新打造的云宿智能座艙,在車內空間、前后排乘坐舒適度、車內靜謐性等維度,可以說是全優生。
榮威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈現B級車超級空間,后排933mm腿部空間和945mm頭部空間,配合超越同級靠背高度和頭枕寬度,寬敞舒適、久坐不累。9層材料精心打造的零重力云宿座椅,采用人體工學U形環抱式設計,加上同級厚度第一的軟泡棉,帶來如宿云端的舒適乘坐。全系標配前排座椅大躺功能,打造多場景切換的第三生活空間,也成為榮威D7的加分項。
得益于多項全系標配的底盤硬件支持,榮威D7兼顧穩健駕駛和舒適乘坐的超級體驗。榮威D7標配20萬級以上高端車型常用的五連桿/多連桿獨立后懸,帶來優越的操控性和動態舒適性;CST舒適制動系統剎車不點頭,避免乘坐暈車。
智能方面,榮威D7搭載全新斑馬智行車機系統,配合雙12.3英寸超長液晶屏,實現一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、語音多樣有效性回復等功能,讓智能交互步入車機聽與想的超級智能階段。
可靠純電科技,真純電、動力強、更安全
得益于上汽多年來在新能源技術上的前瞻布局和持續投入,誕生于上汽星云純電專屬系統化平臺的榮威D7 EV,具備長軸距、超薄純平電池模塊、主后驅三大專屬特征。不同于油改電的車型,榮威D7 EV的原生純電架構保障了純電車型動力、續航和電池安全的問題,展現出優于同級產品的真純電實力。
后驅純電云感座駕榮威D7 EV
榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅架構,反應靈敏,搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅,峰值功率155KW,峰值扭矩310Nmiddot;m,零百加速僅6.5秒。續航方面,榮威D7 EV從最常見的用車場景出發,配置兩款不同電量魔方電池,CLTC續航里程分別可達510km和610km,足以滿足日常通勤。
針對電池安全,寧德零燃魔方電池構建了預、導、臥、隔、疏五重遞進式防護體系,并通過了堪稱電池安全測試領域的珠峰的雙針刺實驗,打造全維度超級安全的電池。被動安全方面,榮威D7 EV采用更高扭轉剛度的籠式車身,高強度鋼比例達64.64%、扭轉剛度29200Nmiddot;m/deg,遠超同級,為用戶的出行保駕護航。
超值插混科技,超長續航和超低油耗兼得
不同于市場上其他混動技術的解決方案,榮威DMH超級混動系統,能夠實現更長的續航、更低的油耗、更優的NVH和更強的可靠性。
超級混動云感座駕榮威D7 DMH
依托上汽珠峰機電一體化架構,榮威D7 DMH采用P1+P3+一擋直驅布置,可實現五種驅動模式,讓車輛保持長時間處于最省油狀態。其中,行業首創同軸P1電機,傳動效率更高,NVH表現相比于平行軸同類產品提升10%以上;直噴油冷扁線P3驅動電機的峰值功率與峰值扭矩分別為150kW和330Nmiddot;m。其1.5L混動專用發動機,采用多項高效快速燃燒科技,加上世界領先的18項低摩擦技術,熱效率達43%。
榮威D7 DMH還配備專用高效長續航電池,滿油滿電CLTC綜合續航里程高達1400km,遙遙領先同級產品,徹底解決里程焦慮問題,讓用戶跑得遠、跑得省。
超級混動云感座駕榮威D7 DMH
憑借卓越的插混技術實力和優秀的性能表現,榮威D7 DMH在中國心2023年度十佳發動機及混動系統評選中斬獲十佳發動機及混動系統榮譽,展現了上汽榮威混動技術創新發展和長期積淀的強勁實力,并在此前2023混合動力汽車極限挑戰賽上,一舉拿下中大型插電式混合動力轎車組、虧電油耗全車型雙料冠軍。
以技術立足,用實力說話。榮威D7真正做到了B級車的空間、B級車的價值、A級車的價格,重塑中高級新能源轎車市場格局。
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