說到汽車圈的奢侈品，當屬超跑無疑。長久以來，超跑一直被譽為是“汽車工業皇冠上的明珠”。為打造一款超跑，需得投入巨大人力物力財力，挑戰全球汽車工業的極限。即便是全球頂級汽車廠商，打造一款超跑也需得耗費大量時間和精力。這也造就了超跑的精致性和高奢身份標簽！

一直以來，中國汽車品牌均以高奢超跑作為終極制造目標。歷經多年技術沉淀，中國汽車制造終于迎來了一款真正意義上的超級跑車！10月9日，昊鉑重磅上市了純電豪華超級跑車——昊鉑SSR，并進行了首批車主的交付。

昊鉑SSR集高端、科技、年輕于一體，是中國第一臺量產超跑，同時也是世界第一臺量產純電超跑。其以中式豪華為造車底色，通過極致性能和頂級豪華配置、時尚高奢設計，成就了中國汽車史上獨一無二的“科技藝術品”，全新演繹國奢風范。

作為一款科技藝術品，昊鉑SSR致力于為用戶帶來全方位奢華享受。在關鍵的硬核性能上，昊鉑SSR搭載了行業先創的兩擋四合一高性能集成電驅，在性能與效率上實現了絕佳平衡，可以瞬間輸出12000N?m輪上峰值扭矩達、最大功率1225匹，帶來1.9s百公里加速，成為了地標最快車，讓每一位體驗者都能享受到極致駕控性能，體驗到“千匹猛獸”絕無僅有的極限魅力。得益于此，諸多賽車手、超跑玩家在賽道體驗過產品的性能邊界之后，紛紛對昊鉑SSR交口稱贊。SSR的王牌試飛員、CTCC四冠王張臻東更是稱其為匹敵國際超跑的性能猛獸，直言大家駕駛需小心！

此外，昊鉑SSR還在設計層面傾注了研發團隊的大量心血。其簡潔純粹的“機能電流”形體語言，帶來了世界級高奢審美體驗，同時還幫助昊鉑SSR利用前格柵、側氣簾、輪腔氣流通道等有效地引導進入機艙的氣流，實現性能利用的最大化。另外，昊鉑SSR還實現了輕量化高性能車身，配合航天級質量管理體系，促使每一臺下線的昊鉑SSR都是頂級科技藝術品。

可以說，昊鉑在超跑上的關鍵突破，標志著中國汽車成功打破了西方汽車市場對于超跑的技術壟斷，并且從研發、設計、試制驗證、智造、產業鏈等領域全方位印證了中國汽車工業能力。相信在未來，將會有更多中國高奢超跑，讓世界看到國奢典范！