11月3日,全新一代斯柯達速派在海外正式發布,該車將會提供三廂和旅行兩種版本,預計明年正式上市銷售,而且它會成為最后一代配備燃油發動機的速派。
新車采用了斯柯達最新的“ModernSolid”設計語言,最新樣式的直瀑式格柵與兩側大燈相連,甚至有點寶馬的感覺,而前包圍采用貫穿式設計,給新車增加了一些運動感。新車依舊會提供三廂版以及旅行版車型,并進行了加長,三廂版長寬高分別為4912/1849/1481mm,風阻系數0.23Cd;旅行版長寬高分別為4902/1849/1482mm,風阻系數0.25Cd,軸距均為2841mm,掀背版后備廂容積達到645升,旅行版車型則是690升。
在車尾方面,新車依然還是采用簡潔干練的設計風格,尾燈燈腔內部融入了類似放射狀設計,點亮后非常有辨識度。內飾同樣風格大變,采用最新的數字座艙,配備12.9英寸懸浮式中控屏、10英寸全液晶儀表,還支持選裝HUD抬頭顯示,新車還首次采用懷擋設計,提升為中控臺預留出更多的儲物空間。
不止這些,該車的配置也較為豐富,包括15W手機無線快充、14揚聲器Canton音響系統、手機無線互聯、座椅通風加熱,且可選裝按摩座椅及四向可調腰部支撐功能,還將擁有10安全氣囊和最新的主動駕駛輔助。
至于動力系統,該車提供多種版本,分為汽油、柴油、輕混和插混,汽油版入門車型搭載一臺1.5T發動機,最大可輸出150馬力;其余版本則是2.0T版,分為204馬力和265馬力,均匹配7速雙離合變速箱。插電混動版則由1.5T發動機與電機組成,匹配6速雙離合變速箱,系統可輸出204馬力,電池容量25.7kWh,可以提供100km的純電續航,并支持50kW快充。
速派作為大眾帕薩特的平替,也曾在中國非常受歡迎,而很多人更是尤其喜歡其掀背尾門,可以用來裝載一些大件的行李物品,不過隨著大眾價格的大跳水,斯柯達在中國的日子確實愈發難過,不少人甚至擔憂它會直接推出該市場。
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