如今,國內新能源汽車市場競爭異常激烈,許多造車新勢力為了搶占市場份額,也在不斷完善自己的產品體系。比如哪吒汽車于近日推出了旗下全新純電SUV——哪吒X,產品一經上市就備受大家的關注。這次哪吒X一共推出四個配置車型,分別為400 Lite版、400版、500 Lite版和500版,官方售價區間為12.68-14.68萬元,目前官方針對首批下定用戶推出了多重權益,限時權益價僅10.88萬起售。哪吒X的到來成為了10萬級純電SUV市場中的攪局者,勢必會給比亞迪元Plus等競品車型帶來威脅。那么,哪吒X和比亞迪元Plus之間有哪些差距呢?
安全方面:哪吒X多維度為用戶保駕護航
在用戶關心的安全方面,哪吒X更勝一籌。哪吒X有籠式車身附體,新車采用75%高強度鋼的堡壘車身架構策略,當車輛發生事故時,也能降低對車內人員造成的傷害。與此同時,哪吒X還擁有前排側氣囊、側氣簾、主副駕氣囊共計6個安全氣囊,以及搭載“魔鬼”級電芯測評體系的天工電池,能夠從多個維度保障用戶的出行安全。此外,哪吒X在上市之前,更是經過了嚴苛的品質驗證,車輛在高速路面、冰雪路面、沙石路面等多種道路工況的驗證里程超過160萬公里,并完成了487項整車測試,可以說是用全球標準打造一款好車。而比亞迪元Plus的安全性表現較為一般,對于用戶來說,選擇比亞迪元Plus需要更大的勇氣。
智駕方面:哪吒X更有誠意
在智駕方面,哪吒X和比亞迪元Plus都可為用戶提供智駕選裝包,但二者之間還是有很大的差距,比如高精傳感器,哪吒X有19個,但比亞迪元Plus只有13個,再如功能方面,哪吒X比比亞迪元Plus多出了FAPA智能泊車、RPA遙控泊車,在面對一些狹窄的停車位時,也能幫助用戶輕松實現松泊入泊出,對于新手司機而言,哪吒X顯得更友好一些。
駕乘體驗方面:哪吒X帶來的舒適不止一點點
駕乘體驗方面,哪吒X同樣完勝比亞迪元Plus,以座椅為例,二者都采用一體式座椅,不同的是,哪吒X的座椅有肩部支撐和腰部支撐,無論是長途旅游還是短途通勤,都能帶來舒適的體驗。比亞迪元Plus沒有腰部支撐,久坐易疲勞,這點對用戶來說并不友好。
總之,無論是安全,內飾設計,還是駕乘體驗,哪吒X都完勝比亞迪元Plus,可以預見的是,伴隨著哪吒X的爆火,比亞迪元Plus的市場恐怕要徹底涼涼了。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。