近日，北汽藍谷(600733.SH)發布2023年第三季度報告顯示，前三季度營業收入為93.1億元，同比大幅增長63.1%;歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損32.5億元，上年同期凈虧損35.0億元，虧損有所收窄;基本每股收益-0.67元。其中，第三季度實現營業收入35.4億元，同比增長58.8%;歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損12.7億元，上年同期凈虧損13.2億元，虧損收窄。

北汽藍谷在公告中表明，營業收入大幅增長主要系業務收入同比增加所致。產銷快報顯示表明，北汽藍谷9月銷量為8325輛，1-9月累計銷量為54753輛，同比大幅增長90.8%。

在研發方面，前三季度，北汽藍谷研發費用為7.59億元，同比增長21%。今年前三季度，極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉等車型先后上市。北汽藍谷在路演活動中表示，“首款搭載神行電池的極狐車型預計2024年年中上市，公司一貫采用最高標準打造極狐，該電池依托寧德時代強大的研發實力及體系保證能力，突破磷酸鐵鋰材料體系的性能邊界，開創性地推出‘超快充+長續航+高安全+抗低溫’兼得的電池產品。”

市場方面，北汽藍谷在此前的路演活動中表示，隨著考拉等20萬元以下產品陸續投放市場，極狐已經在今年下半年將渠道開發的重點向3-5線城市轉移。未來，極狐品牌持續完善渠道建設，探索渠道下沉空間，并完善營銷體系，強化營銷能力。海外市場方面，10月9日，極狐汽車與本奧米爾集團簽署合作協議，計劃聯手開拓阿聯酋和沙特兩大中東市場。

北汽藍谷致力于推動“場景化造車”落地，通過提供“一部好車+細分人群體驗解決方案”實現單品突破。按照規劃，在2023年和2024年，極狐汽車將以場景造車為理念陸續推出7款新品，逐步實現產品策略從競品對標到場景化應用的徹底轉型。

值得關注的是，10月26日，北汽集團與密云區政 府簽署戰略合作協議，雙方聚焦整車合作、深耕產業鏈條、拓展合作領域，利用北汽在京產業鏈、供應鏈優勢，助推密云低碳綠色發展。北汽集團旗下上市公司北汽藍谷的高端智能生態工廠即位于北京密云區，是北汽藍谷華為智選車型生產基地。