10月3日，本田美國發布2024款Prologue最新消息，新車起售價格為4萬美元，將于年內開啟預定，并于2024年初在海外市場上市。據了解，Prologue定位中型純電SUV，是本田汽車與通用汽車聯合打造的首款車型，基于通用汽車奧特能平臺打造。

外觀方面，Prologue沒有采用時下純電車激進的設計風格，而是延用本田家族式設計風格，前臉采用細長的前格柵，與兩側大燈組形成貫穿式設計，前格柵中央是本田LOGO，辨識度較高。

車輛尾部，Prologue并未采用時下流行的貫穿式尾燈組，尾燈中央為“Honda”英文標識，“AWD”尾標則表明該車會提供四驅版本。尺寸方面，新車長寬高分別為4876/1988/1643mm，軸距為3093mm，定位介于CR-V和Passport之間。

內飾方面，新車整體布局依然采用目前本田家族式風格，配備11英寸全液晶儀表盤和11.3英寸懸浮中控大屏，同時保留部分物理按鍵和旋鈕，中控屏下方采用溫度控制、座椅加熱的物理按鈕，與此同時，新車還配備多功能方向盤、無線充電板等配置。

動力方面，Prologue四驅版本車型最大功率為288馬力，另外針對高配車型，本田預計85千瓦時的電池將適用于300英里的續航里程。而四驅版本和更大的車輪可能會將這一數字降至260英里左右。針對充電方面，新車0-100%的潛在時間不到8小時，還提供7.6千瓦的便攜式充電套件。當使用直流快速充電時，Prologue可以在10分鐘內增加65英里的續航里程。

另外，本田將為Prologue買家提供三種不同充電解決方案之一。第一款是11.5千瓦的家用充電器，還有500美元的安裝獎勵和100美元的充電積分。第二個是7.6千瓦的便攜式充電器，以及250美元的安裝獎勵和300美元的公共充電積分。最后，那些不需要家用充電器的人可以選擇750美元的充電積分。

在全球汽車行業進入電氣化的今天，本田在將電動汽車推向市場的進程中，一直扮演著明顯落后者的角色。

2020年4月，通用汽車宣布，在接下來的兩款純電動汽車上，將與日本汽車制造商本田合作推出。2020年9月，兩家車企擴大交易范圍，簽訂新的諒解備忘錄，將尋求在更多領域的合作，包括工程、采購、服務和其他領域的業務都將開放合作，在降低成本的同時加快車輛技術開發。

2021年3月，本田宣布將從2024年起開始針對美國市場銷售兩款純電動SUV，但這兩款車均非本田原創，而是與通用汽車合作的產物，基于通用汽車奧特能平臺打造而來。

通用汽車CEO兼董事長瑪麗·博拉表示:“通用會與本田在技術、設計和制造等多方面進行合作，新車會先登錄北美市場，隨后將登陸同為主要市場的南美和中國。”

在新能源汽車成為市場主流的背景下，大型車企之間合作并不新鮮，甚至已經找上了中國本土車企，大眾汽車與小鵬汽車之間的合作就是最經典的例子，這些曾經的汽車巨頭正在面臨前所未有的挑戰。

作為日本市場第二汽車品牌，本田在電氣化和智能化方面的遲滯有目共睹，特別是在競爭壓力最為明顯的中國，幾乎找不到存在感。按照規劃，本田中國計劃到2027年之前推出10款e:N品牌純電動車，到2030年之后本田在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。

在中國，通用與本田要與自主品牌超百款車型競爭，雙方在開發新車的腳步可能需要再快些。