在發布全新一代純電MINI COOPER的同時,MINI官方還發布了全新一代MINI COUNTRYMAN車型,新車是基于和寶馬iX1相同的平臺打造的,二者有著比較深的血緣關系,同時這也讓純電動MINI COUNTRYMAN成為MINI史上尺寸最大的SUV車型。
從官圖來看,新車的前臉采用的是家族化設計風格,多邊形格柵顳部采用了半封閉式設計,上方使用了帶有點陣式結構的黑色飾板進行裝飾,同時保留了扁平的進氣口,有著比較強的層次感。
大燈組采用了熏黑處理,采用了類似不規則的梯形,內部集成有透鏡以及環繞式的日行燈,風格顯得比較大氣。
下包圍部分采用了三段式設計,兩側配備有尺寸比較大的導流槽,內部營造出了獠牙造型,風格顯得比較兇狠;底部則采用了扁平的梯形進氣口設計,內部使用了網格狀結構進行裝飾,搭配前唇部分的金色飾條帶來了一定的力量感。
側面造型方面,懸浮式車頂給人的感覺比較平直,而且配備有行李架,有著比較強的力量感;腰線采用了貫穿式設計,點綴出了車身側面的層次感;門把手采用了內凹式造型,能夠起到略微降低風阻的作用;輪轂采用的是六幅式低風阻造型,風格顯得比較時尚。
尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板,熏黑的尾燈組采用了垂直布局,點亮后很有辨識度;牌照框區域采用了內凹式設計,點綴出了車尾的立體感;下包圍部分配備有金色飾板,進一步增強了力量感。
尺寸方面,新車的長寬高分別是4433/1843/1656mm,軸距并沒有公布,應該會和寶馬iX1保持一致。
內飾方面和MINI COOPER保持一致,提供有HUD抬頭顯示、三幅式多功能方向盤、圓形懸浮式中控屏以及旋鈕式電子懷擋,風格足夠簡潔,同時也不乏科技感。
動力方面,新車提供提供兩種規格的電機可選,包含有兩驅版以及四驅版,最大功率分別是201馬力以及308馬力,峰值扭矩分別是250N·m以及494N·m,百公里加速時間分別是8.6秒以及5.6秒;電池組的容量分別是54kWh以及64kW,WLTP工況續航里程分別是462公里以及433公里。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。