啟源A07,我想你一定很陌生,因為它是長安汽車數智領域的新興代表作。作為長安啟源品牌的首款車型,它初來乍到就喊出了“同級頂流”的slogan,是足夠強大,還是梁靜茹給的勇氣?趁著這次威海試駕,我想拿它和“6年磨一劍”終于改款的Model 3做個簡單的比對,大家就有答案了。
啟源A07,預售15.8-18萬的中大型“家轎萌新”;Model 3,25.99-29.59萬的中型“純電標桿”……我們忽略尺寸空間的差異,重點看看“數智”上的不同點。
以預售18萬的啟源A07 2023款515pro,和改款25.99萬入門的Model 3 2023款煥新版后輪驅動為例,主動安全上,啟源A07唯獨少了哨兵模式/千里眼功能,卻多了DOW開門預警、后方碰撞預警、道路救援呼叫,對于復雜的中國路況更實用。加上多出的前后駐車雷達、倒車車側預警、AR實景導航及AR-HUD抬頭顯、道路交通識別、540度透明底盤等輔助功能,無論是新手司機還是老司機,都能找到最適合自己的「姿勢」。
駕駛模式上,Model 3配備的經濟、標準/舒適、雪地其實已經夠用,但啟源A07的運動、經濟、標準/舒適、自定義/個性化四種模式,配合舒適、標準、運動三種轉向助力模式,駕駛品質感更絲滑,在威海濱海大道上開車,就是一種純粹的享受。
其他優秀的隱藏電動門把手、對外放電、Wi-Fi熱點、高通驍龍 8155、雙區語音及連續識別、車載KTV等等,則是啟源A07 33項全系標配當中的“代表作”,讓我們在初秋威海的海邊,跟著天空劇院聲場、五感沉浸空間,來一場浪漫的photowalk!
總的來說,這趟威海之旅,啟源A07用真正的同級頂流,為用戶開啟心之所向的數智新汽車生活。那么相差8萬塊,你愿意嘗試更大、更智能、更便宜的“新秀”長安啟源A07,還是會為Model 3的“品牌溢價”買單?留下你的答案!
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。