對于美系經典SUV感興趣的朋友，相信對福特探險者不會陌生，從問世至今，它已經歷經六代車型更替，全球累計銷量超800萬輛。而在2020年6月，第六代福特探險者國產上市，至此30萬級中大型SUV市場多了一個優質的選擇。

福特探險者普通版

福特探險者昆侖巔峰版

而推出市場后，福特也在積極擴展探險者的產品序列，包括在今年5月上市的探險者昆侖巔峰版，就是在普通版的基礎上，對車輛的越野性能進行提升，以此滿足更多個性化越野愛好者的需求。而在今年的成都車展，福特又為我們帶來了新成員——探險者赤金版。

新車基于原有車型的高配版進行打造，與此前的昆侖巔峰版類似，而它的預售價是39.98萬，作為參考，在售的福特探險者售價是30.98-39.98萬。

至于大家關心的區別點，主要集中在外觀和內飾材質部分，首先是新增了更具格調的加勒比灰車身顏色。此外，格柵樣式采用了更耀眼的海波金色格柵。

內飾同樣采用更有質感的瑤珠灰色，并且換上了淺色Savannah真皮座椅、橡樹木材等材質。而27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸液晶儀表盤依舊保留，其中還內置SYNC?+2.0 智行信息娛樂系統，可支持多種APP軟件下載、手機互聯、全景影像、L2級駕駛輔助、OTA升級等。

此外，新車還搭載L2+級福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統，可實現18項高級駕駛輔助功能，并且配備車路協同系統 V2I。整體來看，相比于普通版，這臺探險者赤金版的豪華感會更強。

當然，福特探險者赤金版的核心賣點還是在于動力層面，和普通版以及昆侖巔峰版一樣，新車采用2.3T直列四缸發動機，最大功率為276馬力，峰值扭矩為425牛·米，傳動系統匹配10速自動變速器。

此外，新車基于同級罕有縱置后驅豪華SUV平臺打造，可實現50:50前后軸平衡配重，具有5.9米的轉彎半徑。懸架部分，其前懸架采用雙球節結構，后懸架采用H臂整體多連桿，兩者的下擺臂用料均為同級鮮少采用的鋁合金材質。

新車還提供四驅和后驅版車型兩種，其中四驅系統動力分配可以從0:100到50:50調整，實現兩驅/四驅毫秒級切換。此外，它還帶有智能四驅技術——TMS地形管理系統，可以讓車輛應對多種路況。

空間也是福特探險者赤金版的亮點，其長寬高分別為5063*2004*1778mm，軸距為3025mm，這樣的數據表現確保了車內空間足夠寬裕。座椅布局方面，新車率先推出了2+2+2的6座版本，未來或還將推出7座版。

其中第一排座椅配備主副駕加熱通風和前排多功能按摩，而第二排座椅具備加熱、一鍵電動前靠、遮陽簾等配置，第三排座椅則可以進行電動折疊。

寫在最后

總的來說，雖然此次福特探險者赤金版主要提升的是豪華質感，其它升級點并不算多，但它傳承了探險者家族縱置后驅豪華SUV平臺、2.3T+10AT動力組合等硬核實力，所以對于消費者來說，新車整體上的產品力還是相當有吸引力。