夏天用車最讓你崩潰的瞬間是什么?
相信所有車主都會有一些體會。當汽車被烈日炙烤,打開車門的瞬間,車內熱浪迎面襲來。對極端高溫的恐懼絕對是盛夏最難忘的時刻。夏天的陽光和炙烤可以說是對車輛性能的嚴峻考驗。
近日,地表溫度超過70攝氏度的吐魯番市一個有車頭的大流量平臺,對今天市面上的幾十款新能源汽車進行了全面測試。除了對傳統新能源汽車的續航、充電、動力進行測評,還增加了與夏季車輛密切相關的高溫暴露環節,以驗證新能源汽車在極端高溫條件下的乘坐舒適性。
高溫暴露極限測試,彰顯北極狐品質
眾所周知,在夏季的高溫和陽光直射下,停放在室外的汽車車廂溫度會急劇上升,更何況是在素有“火焰山”之稱的吐魯番。在這次高溫暴露測試中,很多車型的車內溫度都超過了60度。如何將高溫暴露下的車廂快速調節到人體適宜的溫度,取決于兩個因素:一是車輛本身的保溫性能,使暴露后的車廂溫度盡可能保持在相對合理的范圍內;二是空調的制冷能力,可以讓車內溫度以最快的速度下降到人體適宜的溫度。
在這個環節,極地之狐Alpha S表現相當不錯。在吐魯番烈日下暴曬兩個小時,阿爾法S車內溫度為49.6℃,優于大部分同價位車型。同時車內甲醛含量僅為0.138mg/m3,在很多車型中也有明顯優勢。側面展現了極狐Alpha S座艙內飾材料的品質和環保。
一般來說,大部分汽車車廂在暴曬后溫度升高,主要是由于陽光直射下產生的紅外線和UVA波段紫外線的熱輻射,通過前后擋風玻璃、車窗、天窗照射到車內。解決方法是隔離這兩種光。再看測試的其他數據,極狐Alpha S的紫色和紅外線平均隔離率分別為98%和86%,在本次測試中處于第一梯隊??梢姌O狐Alpha S汽車玻璃的選材和制造工藝確實是領先的。
空調制冷能力方面,極速??怂笰lpha S在本次測試中從50℃降至30℃僅用了15分鐘,制冷30分鐘后降至24.4℃,達到了人體的適宜溫度范圍,在眾多同價位機型中表現優異。
以最高效率實現車內舒適溫度主要取決于電機技術和空調合理的出風口布局。極速??怂笰lpha S車載空調采用隱藏式出風口設計。12個電機,智能系統,可實現電動氣流控制,精確調節出風方向。它有兩種模式:一鍵“快速制冷”和“微風吹”。并且所有車型都在后排配備了空調出風口,更大程度上保證了空調夏季制冷、冬季制熱的效率。另一方面,極狐還支持手機APP提前開啟空調的功能,讓車主避免烈日下開門“做飯”,上車也能感覺涼爽。這一波精心設計,值得稱贊。
頂級制造系統,成就豪華標準。
在現代工業體系中,處于金字塔頂端的汽車領域是一個制造工藝和產業鏈極其復雜的范疇。以這次高溫暴露試驗為例。從表面上看,有汽車玻璃制造,空調安裝,各種內飾件的環??刂疲ǘ鄠€跨專業的制造工藝,幾個產業鏈的作用。
正所謂“窺一斑而知全豹”,透過極速??怂笰lpha S在夏季高溫暴露中的輝煌成績,足以看出極速??怂蛊放圃诩夹g品控和產品制造上的實力。
作為高端智能電動車品牌,品質、安全、豪華一直是極狐最鮮明的標簽。極狐來自BAIC藍谷麥格納高端智能制造基地,麥格納作為全球第三大汽車零部件供應商,擁有超過100年的整車R&D和制造經驗,汽車制造實力雄厚。奔馳G系列,阿斯頓馬丁等頂級豪車都是麥格納生產的。全方位引入的Magna MS管理系統和MAFACT標準系統,為極狐提供了堪比豪車的高品質保障。
同時,為了保證整個產品的穩定性和可靠性,極狐還從源頭入手,將SK、西門子法雷奧、博世、奧托立夫、博格華納、哈曼、米其林等全球知名供應商納入自己的供應鏈,以保持產品的超高品質。
從三電系統到動力電池和底盤,再到本次測試體現的產品材質選擇,極速福克斯都是按照高端豪華車的標準打造,在制造工藝和質量控制上堪稱新能源汽車中真正的“實力派”。得益于領先的技術,極狐產品逐漸樹立了真續航、真品質等高端形象,來自用戶體驗的全方位品質關懷將在消費者的用車驗證中不斷加強。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。