日前,第25屆成都國際汽車展覽會隆重開幕奇瑞攜13款燃油和混合動力車型的強大陣容參展,并公布了全球首批新能源混合動力技術品牌——DP—I智能混合動力架構發布會上,首款智能動感SUV—— under DP—i智能混動架構瑞虎7 PLUS新能源將同時亮相,為用戶開啟全球無憂新能源出行體驗的先鋒性能
四大核心支撐,突破混動技術天花板奇瑞DP—i智能混動架構由i—HEC智能效果,i—BMS智能動力,i—DHT智能芯三大系統組成,使得這款全新超級混動智能架構具備智能進階,知你所想,自主響應,駕駛無憂的獨特優勢這種混動架構帶來的快,長,省突破,得益于100%自主積極研發的四大專用混動核心部件——混動專用高效發動機,混動專用DHT電動混動系統,混動專用電池系統,混動專用AC/DC車載充電器依托奇瑞汽車25年的技術積累,凝聚了全球六大R&D基地的成果,將成為最適合中國國情的新能源解決方案,代表著自主品牌直道超車的信念和實力
奇瑞特制的高效混合動力發動機擁有多項先進技術基于全面升級的第四代i—HEC智能燃燒系統,全新電控高效可變幾何接口渦輪增壓系統,深度米勒循環,奇瑞高效混動發動機可實現16:1的超高壓縮比,最高熱效率達43.9%實現真實性能和燃油經濟性的完美平衡
擁抱奇瑞的用戶思維,全方位多維度考慮用戶用車場景DP—i智能混合動力架構在快的基礎上,搭載奇瑞專用DHT電混合動力系統,發動機+雙電機智能雙核,三種動力源組合,可智能適應國內復雜路況,帶來更好的駕駛體驗奇瑞特有的DHT電混合動力系統,與奇瑞特有的具有輕量化,高能量密度,低電池損耗三大特性的混合動力電池系統相匹配時,可實現高達150km的純電續航和高達1300km的綜合續航里程動力饋油耗僅為4.5~6.5L,徹底解決了用戶出行成本的焦慮
此外,在奇瑞混合動力專用交流/DC充電器的幫助下,使用36kW DC快充功率,25分鐘內即可將DP—i智能混合動力架構相關產品充至80%在使用交流功率6.6kW的充電樁時,2.5小時即可充滿,一杯咖啡,一頓午餐就可以用鮮血復活奇瑞電火全開,助力中國智造更進一步近兩年行業電動化轉型加速,自主品牌集體發力混動技術領域,混動車市場進入快車道奇瑞DP—i智能混動架構的到來,不僅是行業大勢所趨,更是從用戶體驗價值至上的角度,通過多年積累的混動技術,對中國用戶出行痛點和用車需求的全面回應,為混動車市場的發展和雙碳目標的落地貢獻力量
自2005年制造出第一臺發動機以來,奇瑞同時啟動了新能源汽車的開發項目奇瑞以科技人特有的無畏和執著,逐一解決技術難題,不斷推出行業領先的技術和產品它在混合動力和電動時代仍然具有顯著的優勢DP—i智能混合動力架構是奇瑞在混合動力技術上的又一次重大跨越,為中國消費者提供了目前最適合中國國情的新能源解決方案,滿足了中國用戶快,長,省的新能源出行核心需求,同時實現了智能,環保的更高目標每一項創新科技和智能解決方案,都是為了給更多人創造美好和快樂——這也是一個科技人最簡單的溫暖作為國內較早研發混合動力系統的車企,早在2005年,奇瑞就獲得科技部批準成立了國家節能環保汽車工程技術研究中心,依托這一創新平臺研發節能環保新能源汽車近20年的積累,奇瑞積累了很多在發布包括燃油,混動,純電動,氫動力在內的4.0全球動力架構的同時,也是全球首款全功能混合動力配置DHT一線五層的制度保障,技術奇瑞的招牌也在不斷打磨
凡是過往,皆為序章奇瑞技術的探索和提升,基于新的起點,永遠不會停止科技奇瑞帶來的不是停留在PPT上的技術名詞,而是讓每一個消費者感受到科技在讓生活變得更美好基于奇瑞DP—i智能混動架構的多款混動產品也將在不久的將來陸續走進消費者的生活,打造全新的出行體驗7月,奇瑞新能源汽車銷量再次攀升,單月達到25617輛,同比增長253%,顯示出強勁的發展潛力伴隨著DP—i智能混動架構的到來和發展,瑞虎7 PLUS新能源等混動產品將陸續上市,為奇瑞新能源業務賦能,帶動整體市場向上,加速中國汽車品牌技術逆襲的進程伴隨著DP—i智能混合動力架構的發布,將打造奇瑞在燃油車和新能源車市場的全球布局,引領奇瑞進入新的科技征程,為更多國內消費者帶來集快,長,省,智,綠五大優勢于一體的混合動力產品,有助于進一步釋放市場消費活力火著了,全力以赴!奇瑞愿與中國品牌共創未來
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