豪華車還是以bba為主即使是現在,三大豪華車品牌似乎也沒有收到什么沖擊不過bba有點爛大街有網友覺得雷克薩斯ES除了動力弱之外,其他地方似乎都不錯可以用它代替BBA嗎
說實話,雷克薩斯ES在豪華中級車市場真的很奇怪它的價格在30—50萬之間,有點大可以買奔馳E級,寶馬5系或者奧迪A6L,也可以買寶馬3系,奧迪A4L,奔馳c級所以它其實覆蓋的是中型和中型市場,但自身定位是中大型,明顯高于寶馬3系
目前雷克薩斯es的最新版本是2022款,在外觀上也繼承了雷克薩斯的家族式風格整體感覺比較犀利,有一定的豪華氣息就設計而言,它不可能比BBA之類的更差燈具采用LED矩陣光源,造型靈感來自閃電前臉的線條既豐富又復雜,讓人一看就知道不是省油的燈
這款車的長寬高分別為4980mm,1870mm,1452mm,軸距為2869mm整體來看,車身呈現出一種低矮的姿態,看起來充滿了戰斗欲望側面看起來非常細長,拉長了車輛的視覺長度車窗用一圈鍍鉻飾條裝飾,車尾造型起伏較大,有一定的時尚氣息五幅式輪圈造型優雅獨特,腰線很溫柔,給人一種含蓄的美感
車尾的造型依舊穩重,大量的橫線被用來勾勒出非常高的層次感尾燈采用L型設計,從側面和后面看都和大燈很像排氣管采用隱藏式布局,給人低調的印象
不過內飾豪華方面,相比奔馳,雷克薩斯ES真的是少了點看點好在做工和用料真的相當不錯如果你是雷克薩斯的老車主,你會發現雷克薩斯ES這幾年變化不大,頗有一種新鮮感和世態炎涼的感覺
這輛車有很大的后排空間但如果和奧迪A6L的長軸距版相比,它的表現只能算是中規中矩座位的填充物非常柔軟,乘坐舒適靠背的角度和頭枕的設計都很到位可惜后排中央地板凸起太明顯,影響了第三位乘客的舒適性
車輛的隔音效果相當不錯無論是底盤,前后輪拱還是車窗玻璃都做了一定程度的處理,完全關閉后幾乎聽不到車外的噪音
雷克薩斯ES采用2.5L發動機,最大功率131kw,峰值扭矩221 Nm,輔以單電機,最大馬力120PS,峰值扭矩200 Nm,匹配ecvt無級變速器。
賬面數據確實不錯,但官方公布的其零百加速時間卻高達8.9秒,有些說不過去難怪很多人覺得雷克薩斯ES的動力太弱和奧迪A6的低功率發動機相比,零百加速只需要8.3秒,真的沒什么優勢但如果你不太在意激烈駕駛的感覺,只想開慢點,也可以考慮
雖然確實不能給你足夠的推背感,但是油耗水平確實讓我們眼前一亮百公里只有4.8油,在油價高企的今天,這真是個振奮人心的消息此外,它的發動機非常容易維修給它喂92號汽油就行所以在具體駕駛中非常經濟
至于這款車能不能買,我覺得外觀和內飾都挺好的,后排空間也能在同級別中處于主流位置但是動機真的不是它的強項這款車更關注駕駛舒適性畢竟是純進口車,保值率非常高,保養也非常方便就算有一天不想要了,賣了也不會虧太多,還是可以考慮的如果您對這款車型感興趣,還可以到濟南田弘雷克薩斯4S店進行咨詢和體驗
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