目前,上市公司已經(jīng)成為國企混改的重要載體和路徑,安徽省省屬企業(yè)集團(tuán)整體改革也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
日前,安徽合力發(fā)布公告稱,最近幾天,公司收到控股股東安徽叉車集團(tuán)有限公司通知,安徽省國資委將叉車集團(tuán)90%的國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至安徽省投資集團(tuán)控股有限公司,決定將安徽省國資委持有的叉車集團(tuán)90%的國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)至安徽省投資集團(tuán)控股有限公司。
此外,安徽投資集團(tuán)的部分子公司,包括馬鋼股份,海螺,海螺型材,安凱客車,安納達(dá),六國化工等。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道獲得的安徽投資集團(tuán)2021年年報顯示,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入197.46億元,同比增長26.33%,實現(xiàn)凈利潤105.03億元,同比增長70.09%2022年一季度,安徽投資集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入38.42億元,同比增長36.77%,實現(xiàn)凈利潤15.64億元,同比增長47.835
由此,叉車集團(tuán)新的控股股東安徽投資集團(tuán)有了小康之家對于安徽投資集團(tuán)而言,此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓相當(dāng)于又一家上市公司收入囊中
上述安徽某國企人士認(rèn)為,股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,不排除叉車集團(tuán)未來會引入戰(zhàn)略投資者,就像江淮汽車集團(tuán)一樣。
或者為戰(zhàn)略重組打下基礎(chǔ)。
最近幾年來,安徽省上市公司國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)的案例很多,但大多是為了充實社保基金,江淮汽車是個例外其控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司為加快江淮汽車集團(tuán)增資及引入大眾汽車投資有限公司,于2020年7月將江淮汽車總股本的8.08%轉(zhuǎn)讓給安徽國控集團(tuán)
安徽在國企混改方面的成績有目共睹比如集團(tuán)層面的混改,包括馬鋼集團(tuán)與中國寶武的戰(zhàn)略重組,奇瑞汽車的增資擴(kuò)股,江淮汽車集團(tuán)與大眾汽車的戰(zhàn)略合作等整體上市方面,安徽還有淮北礦建集團(tuán)整體上市,淮南礦業(yè)即將整體上市上述安徽某國企人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,《安徽省國有企業(yè)改革三年行動計劃》強(qiáng)調(diào),在前期改革的基礎(chǔ)上,結(jié)合安徽實際,進(jìn)一步推進(jìn)安徽省國有企業(yè)戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合
因此,在他看來,叉車集團(tuán)90%的股權(quán)劃撥給安徽投資集團(tuán)后,首先會壯大投資集團(tuán)的實力,其次,很可能為未來的混合所有制改革或戰(zhàn)略重組打下基礎(chǔ)。
2020年,安徽省在《關(guān)于加強(qiáng)政策調(diào)節(jié)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的意見》中,對國企改革明確提出將所有符合條件的省屬企業(yè)上市后的國有股權(quán)逐步轉(zhuǎn)為國有資本投資,加強(qiáng)運(yùn)營公司經(jīng)營管理,并強(qiáng)調(diào)發(fā)揮兩類公司作用,優(yōu)化國有資本布局,促進(jìn)國有資本向重點行業(yè),重點領(lǐng)域和優(yōu)勢企業(yè)集中。
2021年,安徽在省級層面率先進(jìn)行國有資產(chǎn)資本化證券化頂層設(shè)計和系統(tǒng)推進(jìn),起草形成了《關(guān)于推進(jìn)省屬企業(yè)國有資產(chǎn)資本化證券化工作方案》,提出了大力推進(jìn)混合所有制改革和股權(quán)多元化,大力推進(jìn)省屬企業(yè)上市和直接融資,通過三年行動實現(xiàn)三個千億目標(biāo)等七大工作措施。
什么是‘三千億元’即省屬企業(yè)通過混改引入社會資本超過1000億元,通過多層次資本市場直接融資超過1000億元,形成總規(guī)模超過1000億元的基金集群上述安徽某國企人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,去年年底,安徽省國企改革三年行動任務(wù)完成率為92.8%在全國國企改革三年行動重點改革任務(wù)評估中被評為A級,受到了公眾的好評,所以今年國企改革肯定會繼續(xù)提速
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道還了解到,安徽省國資委主任李忠于今年5月13日視察了叉車集團(tuán),李忠也于今年2月21日視察了叉車集團(tuán)。
在5月13日的考察中,李忠向叉車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真落實深化國企改革的要求,立足做強(qiáng)做優(yōu)做大的要求,大力推進(jìn)戰(zhàn)略重組和專業(yè)化整合,健全完善市場化運(yùn)行機(jī)制,加快國有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,統(tǒng)籌推進(jìn)國企改革重點工作,確保國企改革三年行動各項任務(wù)圓滿完成。
據(jù)上述安徽某國企人士透露,叉車集團(tuán)戰(zhàn)略重組的可能性很大至于會不會整體上市,可能要看未來的發(fā)展目前很難說
關(guān)于安徽合力的國企改革,安徽合力董事長楊安國在今年3月下旬的業(yè)績說明會上對投資者表示,公司將加快實施國企改革三年行動計劃,穩(wěn)步推進(jìn)‘三項制度’改革,通過經(jīng)理任期制和契約化管理,進(jìn)一步規(guī)范董事會建設(shè),建立健全市場化運(yùn)作機(jī)制報告期內(nèi),公司完成了總部與分子公司經(jīng)理層《合同》的簽訂,逐步優(yōu)化了現(xiàn)代企業(yè)制度下的經(jīng)營機(jī)制
可是,二級市場似乎并不買賬這一股權(quán)轉(zhuǎn)讓的潛在意義日前,安徽合力股價高開低走,最終收于10.29元,跌幅0.58%
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