近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，《公報(bào)》顯示，2023年，全年完成交通固定資產(chǎn)投資39142億元，比2022年增長(zhǎng)1.5%；全年完成貨物周轉(zhuǎn)量240646億噸公里、同比增長(zhǎng)6.3%；全年完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.88億人次，同比增長(zhǎng)30.7%。

從《公報(bào)》發(fā)布的數(shù)據(jù)中可以看出，2023年交通運(yùn)輸行業(yè)全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展，生動(dòng)描繪了一幅“流動(dòng)的中國(guó)”的美好畫卷。

交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，回顧過去一年，面對(duì)外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服困難與挑戰(zhàn)，交通運(yùn)輸持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，跨區(qū)域人員流動(dòng)量、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長(zhǎng)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。

交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行

連續(xù)7年保持3萬億元以上

綜合立體交通網(wǎng)加速成型。2023年，我國(guó)不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上，2023年達(dá)到3.9萬億元，平均每天完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資107億元，創(chuàng)歷史新高。綜合交通網(wǎng)總里程超過600萬公里，已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級(jí)港口群，航空航海通達(dá)全球。

交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2023年，我國(guó)新開通高鐵2776公里，增加高速公路里程6394公里，增加萬噸級(jí)泊位127個(gè)，貨物吞吐量超過億噸的港口達(dá)到46個(gè)，航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到259座，城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程增加604公里。

鄉(xiāng)村交通設(shè)施不斷完善。積極服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興，農(nóng)村公路建設(shè)投資連續(xù)7年保持在4000億元以上規(guī)模，全年新改建農(nóng)村公路里程達(dá)18.8萬公里。年末農(nóng)村公路里程459.86萬公里。全國(guó)建制村實(shí)現(xiàn)全部通郵。

運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升

2023年每天超1.6億人次跨區(qū)域人員出行

人員流動(dòng)高效便捷。2023年，平均每天超過1.6億人次跨區(qū)域人員出行，其中有1000萬人次乘坐火車出行、1.5億人次通過公路出行、70萬人次乘坐船舶出行、170萬人次乘坐飛機(jī)出行。城市內(nèi)平均每天近2.8億人次通過城市公共交通及出租汽車出行。

貨物運(yùn)輸繁忙有序。2023年，平均每天運(yùn)輸1.5億噸貨物，其中火車運(yùn)輸約1400萬噸、汽車運(yùn)輸1.1億噸、船舶運(yùn)輸2500萬噸、飛機(jī)運(yùn)輸2萬噸。每天收寄快遞與包裹4.5億件左右，其中快遞3.6億件。

國(guó)際運(yùn)輸明顯恢復(fù)。2023年，民航國(guó)際航線客運(yùn)量比2022年增長(zhǎng)1461.7%。中歐班列全年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標(biāo)箱，比2022年分別增長(zhǎng)6%、18%。港口外貿(mào)貨物吞吐量、外貿(mào)集裝箱吞吐量比2022年分別增長(zhǎng)9.5%、5.0%。完成國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量30.7億件，比上年增長(zhǎng)52.0%。

交通運(yùn)輸裝備結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

智慧綠色發(fā)展深入實(shí)施

從《公報(bào)》中可以看出，2023年末，全國(guó)動(dòng)車組輛數(shù)比2022年末增加1674輛。鐵路電力機(jī)車占比達(dá)65.3%、提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，新能源車輛占公共汽電車的比重達(dá)77.7%、提高6.0個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)已建成18座自動(dòng)化集裝箱碼頭，在建自動(dòng)化集裝箱碼頭27座，已建和在建數(shù)量均位居世界首位。全國(guó)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車輛占比達(dá)26.4%，旅客吞吐量500萬人次以上機(jī)場(chǎng)APU替代設(shè)備使用率接近100%。

專業(yè)化水平不斷提升。專用貨車、牽引車、掛車占公路貨物運(yùn)輸車輛比重分別提高0.4個(gè)、1.3個(gè)和0.9個(gè)百分點(diǎn)，水上運(yùn)輸船舶集裝箱箱位增加5.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

大型化發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。大型營(yíng)運(yùn)載貨汽車平均噸位提高至22.3噸/輛，營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸船舶平均凈載重量增加97噸/艘，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪投入運(yùn)行，C919大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行。