日前,我們從相關渠道獲悉,全新一代大眾邁騰將于6月完成上市。新車采用了全新的外觀和內飾設計,并將搭載大疆新發布的智能駕駛方案,動力方面將提供1.5T四缸和2.0T兩種動力供消費者選擇。值得一提的是,全新一代大眾邁騰由現任大眾外飾設計總監、傳奇設計師Marco Pavone打造。作為參考,邁騰自2007年被引入中國市場,在動力總成、底盤調校、電器架構、車身結構等方面都保持了德國原型車的標準,上市至今總銷量已超過200萬輛。
全新一代邁騰的底盤代號是B9,不過卻是中國特供的B9,海外版B9則只有旅行版。因此,國產全新一代邁騰B9,首先從造型上來說便是三廂轎車,而且有很多中國專屬的設計。
車頭設計很簡潔,整體也是比較穩重,相比海外版,這輛邁騰的設計要更加穩重,比較符合邁騰在國人心里的形象;長寬高分別為 4,990mm / 1,854mm / 1,487mm,軸距2871mm ,尺寸在同級中是比較可觀的;尾部采用貫穿式尾燈,類似的設計在新推出的大眾產品上用的比較多了。
全新邁騰內飾采用的最新的家族的標準樣式,依舊是很板正,全液晶儀表、15寸的2K大屏,以及前方還有一個抬頭顯示,還有懷擋,這些是和海外同步的,國內專屬的是11.6英寸的副駕駛娛樂屏,給副駕解解悶,這個對于國內用戶來說,已經不新鮮了。
全新一代邁騰在智能化方面,和之前相比有很多提升。和很多知名供應商合作,比如華為、高通、科大訊飛、大疆等等等。其中,邁騰使用的是大疆智能駕駛方案,主要是依靠攝像頭和雷達感知環境路況,來實現L2+級別的駕駛輔助功能。
動力方面,全新邁騰將提供1.5T四缸發動機和2.0T發動機供消費者選擇,前者最大功率為118千瓦,后者最大功率為162千瓦。
聲明:以上內容為本網站轉自其它媒體,相關信息僅為傳遞更多企業信息之目的,不代表本網觀點,亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。投資有風險,需謹慎。