史詩純電斯柯達(dá) Epiq

隨著大眾推出最新的ID. 2all平價(jià)入門純電車款后，斯柯達(dá)迅速跟進(jìn)，打造出自家尺碼最小，定位最入門的純電SUV，并且為其冠上了非常具有意義的車名Epiq，跟英文當(dāng)中的史詩Epic相當(dāng)接近，也代表了寄予本車的厚望。

熟悉斯柯達(dá)的應(yīng)該都知道，它們對(duì)于車名有著自己一套命名標(biāo)準(zhǔn)，以SUV來說都是K開頭Q結(jié)尾，而電動(dòng)車則都會(huì)是E開頭，而Q結(jié)尾相信也是對(duì)應(yīng)SUV車格，而最新推出的Epiq，尺碼相當(dāng)嬌小，車長僅有4米1的大小。

Epiq目前仍處于概念車的階段，斯柯達(dá)表示會(huì)再2025年正式發(fā)表量產(chǎn)車型，外觀上不同于現(xiàn)行的家族化外觀，但卻仍然可以一眼就看出是同個(gè)品牌。

首先車頭T字型日行燈相當(dāng)吸睛，并且取消了傳統(tǒng)意義上的燈殼設(shè)計(jì)，僅在T字下方設(shè)計(jì)了小巧的頭燈組，飛翼造型的水箱護(hù)罩則是融入了整體車頭燈組的設(shè)計(jì)，視覺效果極具科技感。

爾后便是碩大的前保險(xiǎn)杠，下方用上了大尺寸的防刮材質(zhì)，內(nèi)里更有著明顯的孔洞強(qiáng)調(diào)越野的粗獷感受，兩側(cè)的橘色更是有著畫龍點(diǎn)睛之效。

車尾方面承襲車頭設(shè)計(jì)，尾燈與后保險(xiǎn)杠采用車頭相同的手法，粗壯同時(shí)與鈑金同色的C柱，更是賦予本車強(qiáng)烈的視覺意象，或許也可能成為斯柯達(dá)新代的家族特征。

內(nèi)飾方面用上了大量永續(xù)材質(zhì)包覆，搭配織布的飾板與座椅，確實(shí)給人北歐極簡與科技的風(fēng)貌，搭配大尺寸中控?zé)赡慌c小尺碼的數(shù)位儀表，基本上就是ID.車系的復(fù)刻版，其中一項(xiàng)重點(diǎn)便是行李廂容積可達(dá)490升。

目前尚未公布Epiq的動(dòng)力規(guī)格，僅有表示最大續(xù)航里程可達(dá)400公里，但對(duì)照一 下ID. 2all的226匹，Epic理應(yīng)也會(huì)比照辦理，或是略為縮減至200匹左右的水平。