2024年的比亞迪,開(kāi)年就不斷的推出“王炸”產(chǎn)品,在前幾日,7.98萬(wàn)的比亞迪秦PLUS重磅上市后,已經(jīng)在汽車圈引起了很大的轟動(dòng),而繼秦榮耀版與驅(qū)逐艦05全面沖擊A級(jí)轎車市場(chǎng)后,比亞迪向中高端市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻!
在2月28日,比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中,漢EV榮耀版共4款車型,售價(jià)17.98~24.98萬(wàn)元;漢DM-i榮耀版共5款車型,售價(jià)16.98~22.58萬(wàn)元;2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型,售價(jià)25.98萬(wàn)元;唐DM-i榮耀版共4款車型,售價(jià)17.98~21.98萬(wàn)元。
這次可以說(shuō)合資燃油車要破防了!16.98萬(wàn)起,漢唐榮耀版的推出,將會(huì)顛覆中端合資燃油汽車市場(chǎng),在去年市場(chǎng)上,電車的價(jià)格都要比油車貴,但是現(xiàn)在比亞迪真正實(shí)現(xiàn)了“電比油低”,要知道新能源車在品牌、品質(zhì)、口碑、產(chǎn)品力、銷量、保值率六大維度全面領(lǐng)先燃油車,未來(lái)市場(chǎng)上一定是新能源車的時(shí)代。
長(zhǎng)期以來(lái),中高端市場(chǎng)是中國(guó)汽車市場(chǎng)的“必爭(zhēng)之地”,如今的比亞迪漢唐旗艦車系榮耀版車型將徹底改寫(xiě)中高端汽車市場(chǎng)格局,進(jìn)一步加速中高端市場(chǎng)油電替代。
我們也可以說(shuō)比亞迪漢唐的王朝榮耀出擊,已經(jīng)讓燃油車再次破防,在今年市場(chǎng)上,新能源車的銷量還會(huì)持續(xù)爆發(fā),而燃油車的銷量會(huì)再次大幅度降低。
作為新能源領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪2023年奪得中國(guó)品牌銷量冠軍、中國(guó)市場(chǎng)車企銷量冠軍,蟬聯(lián)全球新能源銷量冠軍。其中比亞迪還在海外的東京出行展、慕尼黑車展、日內(nèi)瓦車展中大放異彩,要知道去年上半年海外產(chǎn)業(yè)鏈不夠成熟,很多地區(qū)都出現(xiàn)了比亞迪一車難求的局面,但是2024年比亞迪的海外產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成熟,所以說(shuō)今年市場(chǎng)上,比亞迪不僅僅在國(guó)內(nèi)會(huì)迎來(lái)再次爆發(fā),在海外也將會(huì)取得更好的表現(xiàn)。
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