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新奔馳E級預(yù)售45萬起,尊貴的車主,選它還是5系?

時間:2023年12月14日 22:58    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:17065    

2023年所剩不多,汽車市場最后的盛會必然是近日開幕的廣州車展,而大洋彼岸的洛杉磯車展也好不熱鬧,但如果說新能源的未來風向,自然得看國內(nèi)市場,縱然有吉利銀河E8、坦克700 Hi4-T、理想MEGA,以及全新比亞迪海獅07 EV,但必然繞不開的還有奔馳E級和寶馬5系。

多年的老對手,現(xiàn)而今在廣州車展碰面了,車展首日,全新一代北京奔馳E級長軸版車型正式開啟預(yù)售,且預(yù)售價區(qū)間為45萬-54萬元。如此一來,那些尊貴的準奔馳車主們,這個價格心動嗎?

作為全新十一代產(chǎn)品,奔馳E級仍舊提供運動大標版和豪華立標版,不同的前臉造型,營造出不同的氛圍。尤其是重新設(shè)計的花生燈造型,致敬經(jīng)典,且不失前衛(wèi)個性,而格珊造型還有點EQ的元素加持。當然了,倘若更注重美感和時尚度,那完全可以考慮全新奔馳CLE。

此外,雖然已經(jīng)是長軸距車型,但換代之后車身尺寸繼續(xù)加長,5092mm的車長,而軸距來到3094mm,相當于加長了133mm,內(nèi)部空間更是可觀。包括還有隱藏式門把手、“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈等配置,拿捏豪華氛圍。

而動力上,全系搭載2.0T發(fā)動機,只不過分為高低功率輸出。

反觀它的老對手,寶馬5系也迎來升級換代,不僅首次推出了純電版寶馬i5,而且最新的家族語言更顯年輕和凌厲。這次廣州車展期間的廣州日報給了5系一整個版面,但唯一一點就是,目前新5系的價格還是個謎。

最后:新能源的推進確實比我們想象中要瘋狂,但燃油車依然有市場,尤其是豪華品牌。那么問題來了,這次更新,你站奔馳E級?還是5系?

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