近年來，隨著科技的飛速發展，新能源汽車市場迅速崛起，各大汽車品牌紛紛加入競爭，推出各種新能源汽車以滿足市場需求。在插電式混動緊湊型轎車市場上，吉利銀河 L6 和比亞迪秦 PLUS DM-i 無疑是備受關注的兩款車型。今天，我們將對這兩款車進行一次全面的對比分析，看看哪款車更符合消費者的需求。

首先，從品牌定位和產品定位來看，不論從銀河系列的 " 品牌定位 "，還是產品定位，亦或是具體的造型設計、產品力構建方面，銀河 L6 都要比秦 PLUS DM-i 略高一個級別，說白了就是銀河 L6 給人的感覺會比比亞迪秦 PLUS DM-i 更高級一些。而這也是吉利銀河的策略，同為緊湊型車，我通過拔高產品形象，人為制造錯位競爭，以確保能夠有更多的優勢。

其次，在定價方面，銀河 L6 的售價為 11.58-14.98 萬元，相比比亞迪秦 PLUS DM-i 的 9.98-14.58 萬元，起售價明顯要高出不少，再考慮后者目前終端優惠至少有 5000 元后，兩者的價格差就更大了。但這也符合兩款車在各自品牌中的定位，比亞迪秦 PLUS DM-i 的起售價低，更多的是要考慮網約車用戶。而銀河 L6 就沒有這方面的顧慮，其受眾面還是以家庭用車為主。而且，除了入門車型之外，這兩款車的價格幾乎是重疊的，銀河 L6 的售價非常明顯就是對標著秦 PLUS DM-i 而定的。

在尺寸方面，雖然比亞迪秦 PLUS DM-i 只在車身高度上比吉利銀河 L6 高出 6mm，但其車身長度、寬度、軸距和前后輪距均不如銀河 L6。這說明，在空間表現上，吉利銀河 L6 更具優勢。

在動力方面，銀河 L6 的雷神電混 8848 動力系統也有著比較明顯的優勢，動力系統綜合最大功率 287kW，其中 1.5T 發動機最大功率 120kW，最大扭矩為 225Nm，電機最大功率為 107kW，最大扭矩為 338Nm。而比亞迪秦 PLUS DM-i 則是使用 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率 81kW，峰值扭矩 135Nm，電機最大功率 145kW，最大扭矩 325Nm。秦 PLUS DM-i 除了電機最大功率高過銀河 L6 之外，其余數據都要比銀河 L6 低很多。

銀河L6設定了10種AI智能應用場景，后續通過 OTA 還將持續覆蓋用戶更多生活場景，例如上車前熱車場景:天氣熱/冷，可車外語音對話——你好銀河，打開車窗打開空調；加油場景:天氣熱/冷或離服務人員距離較遠時，可不用下車傳達需求；安全提醒場景:當遇到倒車提醒、禮讓行人、關愛寵物時，可進行車外語音安全提醒等。

高配版采用了雙境穹頂天幕，這種左右分區的天窗設計在以往的車型中，很少出現，

低配車型預計為前排單天窗設計。

吉利銀河L6搭載汽車行業首個生成式AI產品-WOW壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而

來的車外語音交互功能，是同級首個能夠實現車內外語音對話的電混家轎。車外語音是比較好玩的配置，能夠讓車輛對外發出聲音，比如提升路人有車經過，解鎖或鎖車的時候進行自定義提示語，還能在車內與車外溝通加92號汽油。

總體來說，銀河 L6 雖然說不上碾壓秦 PLUS DM-i，但也是每一項對比都要強一點。而在這個價格區間內，可能就是因為強這一點，就能左右消費者的購買意愿。作為一款被視為新一代智能電混標桿的車型，吉利銀河 L6 的表現確實令人矚目。在未來的新能源汽車市場上，我們有理由相信，吉利銀河 L6 將會繼續傲視群雄，引領市場潮流。