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雅閣凱美瑞的掠食者,比亞迪漢海豹的挑戰(zhàn)者,啟源A07來了

時間:2023年11月06日 13:10    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:7416    

寫在前面:

放在幾年前,中大型、中型轎車市場還是合資品牌的天下,奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等合資品牌獨占鰲頭,雅閣、凱美瑞、帕薩特、天籟等領(lǐng)跑細(xì)分市場,還有一眾合資品牌虎視眈眈。但隨著新能源汽車市場的爆發(fā),國產(chǎn)轎車迸發(fā)出強勁力量,尤其是比亞迪漢、海豹DM-i等產(chǎn)品的橫空出世,給了合資品牌中型甚至中大型轎車狠狠一擊。

國產(chǎn)中大型轎車再填新丁,長安啟源A07上市

就在9月26日,長安啟源A07迎來正式上市,官方渠道開啟了全域下訂發(fā)布會。此次長安啟源A07共發(fā)布了五款車型,其中三款增程版車型官方售價為:200Air 15.59萬元;200Pro 16.49萬元;200Max 17.59萬元;兩款純電車型官方指導(dǎo)價為:515Air 16.69萬元;515Pro 17.69萬元。

長安啟源A07定位中大型高級數(shù)智汽車、中大型高級數(shù)智行政車。新車車身尺寸分別為4905*1910*1480mm,軸距達(dá)到了2900mm,0.77的高寬比讓車身流線比例更和諧耐看,流光曲線的設(shè)計更顯優(yōu)雅之態(tài)。

情感設(shè)計,長安啟源A07主打豪華科技格調(diào)

啟源A07在設(shè)計方面,頗為用心。新車全系標(biāo)配了無框車門,搭配4門電吸門,盡顯豪華格調(diào),72度開口角度,存取物、上下車更便捷實用。

車身整體設(shè)計以“懸浮島嶼”為設(shè)計靈感,視覺享受更統(tǒng)一,懸浮上儀表板和隱藏式風(fēng)口設(shè)計,讓整車更具科技感。雙層懸浮中央扶手,不僅更實用且懸浮視覺感更強。懸浮式車門扶手,讓日常使用更貼心。

啟源A07采用了數(shù)智飛翼前后貫穿燈,前LED貫穿燈搭配小厚壁轉(zhuǎn)向燈,造型新穎,更顯科技,同時提升了整車的辨識度。后LED貫穿燈搭配高位剎車燈,兼具美感和科技感,同時辨識度更高。

新車采用了溜背式造型設(shè)計,彰顯科技時尚潮酷風(fēng)格,后貫穿式LED尾燈搭配了自定義無極調(diào)節(jié)開門角度的超廣角電動掀背尾門,不僅辨識度更高,也更方便日常使用,設(shè)計相當(dāng)用心。

越級配置、數(shù)智科技拉滿,彰顯真豪華

啟源A07定位中大型高級數(shù)智、行政車,車內(nèi)以豪華、科技為主調(diào)。進(jìn)入車內(nèi),實木觸感的木紋飾板搭配大面積麂皮包裹,更顯豪華。新車加入了多功能真皮方向盤,握感之處顯著用心。

此前我們對啟源A07試駕時就體驗了其車內(nèi)智能交互和數(shù)智科技,尤其是那塊15.4英寸超窄邊框懸浮大屏,不僅有超高清的分辨率,而且觸屏更流暢操作更順滑,顯示也更出眾,UI的設(shè)計風(fēng)格界面簡約時尚又彰顯科技范兒。

啟源A07搭載超懂交流AI管家,智能語音交互同樣快人一步,免喚醒還支持一語多意+連續(xù)對話,多項指令也能快速響應(yīng)。車內(nèi)的功能基本都已經(jīng)覆蓋到位。

不僅如此,新車還配備了長距全信息AR-HUD,它融合實景導(dǎo)航,視覺更是可感知7.5米超遠(yuǎn)距離。50英寸超大顯示,行車信息一目了然,還支持多達(dá)7項個性化自定義內(nèi)容,讓日常駕駛更方便,行駛更安全。

此外,新車還配備了超越同級的16個高品質(zhì)揚聲器,主動三分頻技術(shù),讓車內(nèi)變成了全環(huán)繞天空音樂廳,多種風(fēng)格。光瀑式情感氛圍燈對于年輕用戶來說更對路,它還支持多種智能聯(lián)動功能,更加擬人化。頭等艙8點按摩座椅、悅/致/臻香氛系統(tǒng)也都是同級獨有。

豪華座椅不管是包裹感還是側(cè)向支撐,都超出了同級水平,而主駕4向電動腰部支撐,前排座椅電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱功能,也都讓駕乘更舒適。值得一提的是,啟源A07的智能座艙還支持全域OTA升級,在全系標(biāo)配8155芯片加持下,OTA速度能提升50% 。

此前的新車試駕中,我們還著重體驗了啟源A07的休憩模式、觀影模式、嗨歌模式、提神模式的4種智慧模式。新車的智慧模式不僅支持座艙智慧聯(lián)動、自定義設(shè)置,還能滿足不同場景需求,讓日常使用更便捷。在日常的快節(jié)奏生活工作中,啟源A07有可能會成為你家之外的第二空間。

同級頂流,長安啟源A07名不虛傳

長安啟源A07之所以被稱為數(shù)智新能源品質(zhì)駕乘標(biāo)桿的同級頂流,是因為它和同級別合資燃油家轎相比,加速更快、成本更低、NVH能力更好、舒適性更強,與同級新能源家轎相比,續(xù)航更長。7大同級獨有和8大同級領(lǐng)先的頂流配置,更讓啟源A07稱為同級頂流。

比如長安啟源A07全系標(biāo)配了L2級IACC,全系標(biāo)配超廣角電動掀背尾門和車外喊話,讓日常使用更便捷和安全。540°全視野影像、全系標(biāo)配8氣囊、無邊框車門、隱藏式電動門把手等33項全系數(shù)智標(biāo)配,驗證了新車的名不虛傳。

啟源A07性能更充沛,使用更節(jié)能

以增程式的長安啟源A07為例,新車最高功率達(dá)到了190kW,峰值扭矩為320N·,電驅(qū)效率更高達(dá)95%。這也能最大程度保證其出色的性能。增程版萬元-車型的饋電油耗CLTC僅4.5L/100KM,燃油經(jīng)濟性更強,也進(jìn)一步降低了用戶的駕車成本。

寫在最后:

長安啟源A07這款中大型高級數(shù)智行政車的到來,不僅會讓同級新能源競品比亞迪漢和比亞迪海豹DM-i感受到競爭力,也同樣會對雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰、天籟等一線合資品牌中型車造成不小的沖擊。

畢竟,長安啟源A07的四大同級頂流價值,能帶來媲美30萬級的數(shù)智體驗感和品質(zhì)駕乘體驗感,也滿足了數(shù)智時代人們對全新汽車產(chǎn)品的追求。尤其是15.59萬元-17.69萬元的售價區(qū)間,更滿足了時下汽車消費人群的預(yù)算門檻。長安啟源A07上市后會有怎樣的市場表現(xiàn),能否會對競品造成沖擊,讓我們拭目以待!

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