近日,廣汽集團(tuán)在公布今年第三季度業(yè)績時(shí)稱:廣汽“兩田”正積極投入中國“新合資時(shí)代”潮流中,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已初見成效。
廣汽本田還稱:在新車布局上,e:NP品牌第二款純電產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2024年正式上市。
從2027年開始,廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆停?035年,本田在中國銷售所有的車型將實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)化。另外,廣汽本田首個(gè)綠色低碳電動(dòng)車“數(shù)智”工廠,也預(yù)計(jì)于明年竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能將達(dá)12萬輛。
據(jù)了解,為了實(shí)現(xiàn)碳中和,本田要在2030年之前將純電動(dòng)車的全球產(chǎn)量提升至200萬輛以上。
本田汽車副社長青山真二曾表示,為了實(shí)現(xiàn)中國更高標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo),本田計(jì)劃將原本的2030年提前三年,也就是說,從2027年開始,本田就要停止在中國市場投放全新的燃油車型。而所有的車型都將切換為HEV和BEV等電動(dòng)化車型,以擴(kuò)充電動(dòng)車的陣容。
目前,本田旗下的 “e:N“ 電動(dòng)化品牌,已開始在中國銷售,并計(jì)劃隨后推出更多新的車型。
據(jù)本田表示,旗下的全新車型“e:NS2“ 和 “e:NP2“ 將于2024年初發(fā)售,到 2027 年期間,本田將推出10款極具吸引力的電動(dòng)車型。
從本田中國發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,2022年全年,本田電動(dòng)化車型(含混動(dòng)、插電混動(dòng)和純電)累計(jì)銷量達(dá)到23.13萬輛。
但是,本田兩款e:N系列純電車型月銷量基本都徘徊在1000輛以下,與合資純電動(dòng)頭部品牌像大眾、別克等已經(jīng)拉開明顯差距,結(jié)合當(dāng)前市場情況來看,日系燃油車的市場份額也在不斷下滑。
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