豐田公布,已經和特斯拉達成協議,從2025年開始采用后者的北美充電標準(NACS)。當前最暢銷的汽車制造商以及豪華部門雷克薩斯加入了今年早期采取類似舉措的幾個品牌。
該協議的一部分是獲得北美超過12,000個特斯拉超級充電站。確認獲得連接器的電動汽車之一將是正在開發的三排電動SUV,將在該品牌的肯塔基州工廠生產。新車型將成為豐田首款美國組裝的電動汽車,將加入豐田的電動產品陣容,目前由bZ4X組成。對于搭載組合充電系統(CCS)的豐田和雷克薩斯EV,還將提供到2025年實現NACS充電的適配器。“有了NACS,客戶將在充電上有更多選擇,特別是直流快速充電器,從而更有信心去更多目的地,”豐田表示。
豐田是宣布轉向NACS的日本品牌。日產是第一個這樣做的,該品牌將在2025年之前為其電動汽車(如Ariya)配備NACS。最近與特斯拉合作的是寶馬集團、現代和捷豹。
采用NACS連接器后,豐田電動汽車可以開始使用更新的V4增壓器,因為已經發現該國某些地區已經安裝了一些攤位。預計它們將配備CCS1適配器(稱為Magic Dock),信用卡讀卡器和更長的電纜。
報告顯示,特斯拉將增加其增壓器的容量,以支持V350檔高達4千瓦的充電速度。這將使采用800伏電動架構的電動汽車車型受益,如現代Ioniq 5和奧迪e-tron GT。此外,更快的充電速度應該支持豐田的目標,即通過其固態電池技術提供僅10分鐘的充電時間。
現在很少有堅持者沒有宣布轉向NACS,但隨著大多數主要多米諾骨牌已經倒下,剩下的少數人可能不會持續太久。
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